Tinggalkan pesan

Tinggalkan pesan

Jika Anda tertarik dengan truk Howo dan ingin mengetahui detail lebih lanjut, silakan tinggalkan pesan di sini, kami akan membalas Anda dalam waktu 8 jam.
kirim
Berita perusahaan
Rumah Berita Berita perusahaan

Guinea-Bissau Government First Introduces HOWO NX 6×4 Fuel Tank Trucks

Guinea-Bissau Government First Introduces HOWO NX 6×4 Fuel Tank Trucks

Jun 28, 2026
Guinea-Bissau

In June 2026, 3 units Howo NX 6×4 25000L fuel tanker trucks successfully arrived at the Port of Bissau and are currently awaiting customs clearance by the customer. They will soon be officially delivered for end-user use. This batch of vehicles was purchased by the Ministry of Petroleum and Industry of Guinea-Bissau from our CS TRUCKS factory, marking the first time the country's energy sector has introduced Howo NX series heavy-duty oil tanker trucks. This purchase reflects the customer's recognition of the performance of CS TRUCKS products and their full trust in our factory's professional customization capabilities. These three new trucks will enhance the local refined oil storage and transportation capacity.

 

Client: Mr. Carlos Mendes

Project: Guinea-Bissau Ministry of Petroleum and Industry project

Year: March 2026

 

HOWO NX 6x4 25000L fuel truck

 

 

Background: 

Guinea-Bissau has no domestic oil refining capacity; gasoline, diesel, and aviation kerosene are all imported by sea through the port of Bissau. The country's central oil depot is located in the capital. The country lacks a railway logistics system; oil supplies to urban and rural gas stations, inland mining areas, and airports rely entirely on road tanker trucks, which are the sole means of transporting refined oil products.

 

Furthermore, the country's road paving rate is low, and roads become muddy and slippery during the rainy season, placing high demands on the load-bearing capacity and driving comfort of tanker truck chassis. Currently, the vehicles operating in the market are mainly light and medium-sized tanker trucks, with a significant market gap for heavy-duty tanker trucks. Compared to smaller vehicles, heavy-duty tanker trucks have a stronger load-bearing capacity and larger tank volume, making them suitable for the growing demand for long-distance bulk fuel delivery.

 

HOWO NX 25CBM oil tanker truck

 

This 3 units Sinotruk Howo NX 6×4 25000L oil tanker trucks delivered this time represent the first time the Ministry of Petroleum and Industry of Guinea-Bissau has introduced the new NX series heavy-duty oil transport chassis. They will primarily be used for diesel supply transportation from the capital's oil depot to eastern inland towns and mining areas.

 

 

The client chose us primarily because of the urgent need for capacity upgrades in the local energy transportation market, requiring additional heavy-duty transport equipment to expand oil storage and distribution capabilities. Secondly, the client had previously purchased from Sinotruk and had great confidence in their heavy-duty chassis; the only question was which chassis to choose. We introduced the NX371 chassis to the client, who was very satisfied with its appearance and overall performance. So why did they choose CS TRUCKS? Because we are a well-known Chinese oil tanker manufacturer, and we are a leader in technology and quality in this category of vehicle manufacturing.

 

HOWO NX 6X4 25000L heavy duty oil transport truck

 

This type SINOTRUK NX 25cbm fuel tank truck adopts SINOTRUK’s new NX 6x4 chassis, 4600+1370mm It has a large wheelbase and is suitable for the load-bearing and space adaptation of a 25-square-meter tank. It is equipped with a SINOTRUK WD615.47 engine, a HW19710 gearbox, and a 6mm carbon steel tank. It is divided into 4 warehouses, with 4 European standard manholes and 4 subsea valves. The pump inlet and outlet pipelines are equipped with Chinese brand 80YHCB-60 oil pumps, which have strong self-priming capabilities.

 

HOWO NX 6x4 Fuel Tank Truck

Drive system

6X4

Chassis

Howo

Vehicle Main Dimensions

Dimensions(L x W x H)

9980*2550*3350mm

Wheel base 

4600+1370mm

Weight in KGS

Curb Weight

14500

GVW.

25000

Max. driving speed(km/h)

105

Engine

Model

SINOTRUK WD615.47

Type

4-stroke direct injection , 6-cylinder in-line with water cooling, turbo-charging and inter-cooling

Horse Power(HP)

371 HP

Emission standard

Euro 2

Gearbox

HW19710, 10 forwards & 2 reverse

Fuel tank (L)

400L

Tire

12.00R20  10 pcs+1 spare tire

Upper Body

Fact cubage

25000Liters

Protective material

Q235 carbon steel, 6mm thickness

Compartments

(10+5+5+5) m³, 4 compartments

Fuel pump

80YHCB-6060 m³/h, 970rpm

Equipment

1.Equipped with China famous brand pump, French Pump Inlet/Outlet with flow meters, 4 Submarine Valves

2. Equipped with 4 units European standard manhole
3.Equipped with a ladder and Aluminum alloy folding guardrail

4. Equipped with automatic sound-light alarm system for subsea valve;

5. Equipped with one static grounding belt and retractable static reel

 

Howo NX 6×4 25000L oil tanker trucks technical drawingHowo NX 6×4 25000L oil tanker trucks technical drawing

HOWO NX371 6x4 25000L fuel tanker truck

 

After the customer placed the order, we quickly commenced production according to the established process. We have extensive experience with tank trucks, are confident in our technology and quality, and have a comprehensive quality control system. From the chassis and tank compartments to the piping, explosion-proof, metering, and anti-static components, the entire vehicle strictly adheres to West African fuel transport standards, ensuring on-time and high-quality delivery of the customized vehicle.

 

We firmly believe that only superior core technology and rigorous end-to-end quality control can solidify the foundation of our products and support our long-term position at the forefront of the industry.

 

HOWO NX 6×4 Fuel Tank Trucks

INFORMASI TERKAIT

Anda mungkin tertarik dengan informasi berikut ini.
Guinea-Bissau Government First Introduces HOWO NX 6×4 Fuel Tank Trucks
Guinea-Bissau Government First Introduces HOWO NX 6×4 Fuel Tank Trucks

In June 2026, 3 units Howo NX 6×4 25000L fuel tanker trucks successfully arrived at the Port of Bissau and are currently awaiting customs clearance by the customer. They will soon be officially delivered for end-user use. This batch of vehicles was purchased by the Ministry of Petroleum and Industry of Guinea-Bissau from our CS TRUCKS factory, marking the first time the country's energy sector has introduced Howo NX series heavy-duty oil tanker trucks. This purchase reflects the customer's recognition of the performance of CS TRUCKS products and their full trust in our factory's professional customization capabilities. These three new trucks will enhance the local refined oil storage and transportation capacity.   Client: Mr. Carlos Mendes Project: Guinea-Bissau Ministry of Petroleum and Industry project Year: March 2026       Background:  Guinea-Bissau has no domestic oil refining capacity; gasoline, diesel, and aviation kerosene are all imported by sea through the port of Bissau. The country's central oil depot is located in the capital. The country lacks a railway logistics system; oil supplies to urban and rural gas stations, inland mining areas, and airports rely entirely on road tanker trucks, which are the sole means of transporting refined oil products.   Furthermore, the country's road paving rate is low, and roads become muddy and slippery during the rainy season, placing high demands on the load-bearing capacity and driving comfort of tanker truck chassis. Currently, the vehicles operating in the market are mainly light and medium-sized tanker trucks, with a significant market gap for heavy-duty tanker trucks. Compared to smaller vehicles, heavy-duty tanker trucks have a stronger load-bearing capacity and larger tank volume, making them suitable for the growing demand for long-distance bulk fuel delivery.     This 3 units Sinotruk Howo NX 6×4 25000L oil tanker trucks delivered this time represent the first time the Ministry of Petroleum and Industry of Guinea-Bissau has introduced the new NX series heavy-duty oil transport chassis. They will primarily be used for diesel supply transportation from the capital's oil depot to eastern inland towns and mining areas.     The client chose us primarily because of the urgent need for capacity upgrades in the local energy transportation market, requiring additional heavy-duty transport equipment to expand oil storage and distribution capabilities. Secondly, the client had previously purchased from Sinotruk and had great confidence in their heavy-duty chassis; the only question was which chassis to choose. We introduced the NX371 chassis to the client, who was very satisfied with its appearance and overall performance. So why did they choose CS TRUCKS? Because we are a well-known Chinese oil tanker manufacturer, and we are a leader in technology and quality in this category of vehicle manufacturing.     This type SINOTRUK NX 25cbm fuel tank truck adopts SINOTRUK’s new NX 6x4 chassis, 4600+1370mm It has a large wheelbase and is suitable for the load-bearing and space adaptation of a 25-square-meter tank. It is equipped with a SINOTRUK WD615.47 engine, a HW19710 gearbox, and a 6mm carbon steel tank. It is divided into 4 warehouses, with 4 European standard manholes and 4 subsea valves. The pump inlet and outlet pipelines are equipped with Chinese brand 80YHCB-60 oil pumps, which have strong self-priming capabilities.   HOWO NX 6x4 Fuel Tank Truck Drive system 6X4 Chassis Howo Vehicle Main Dimensions Dimensions(L x W x H) 9980*2550*3350mm Wheel base  4600+1370mm Weight in KGS Curb Weight 14500 GVW. 25000 Max. driving speed(km/h) 105 Engine Model SINOTRUK WD615.47 Type 4-stroke direct injection , 6-cylinder in-line with water cooling, turbo-charging and inter-cooling Horse Power(HP) 371 HP Emission standard Euro 2 Gearbox HW19710, 10 forwards & 2 reverse Fuel tank (L) 400L Tire 12.00R20  10 pcs+1 spare tire Upper Body Fact cubage 25000Liters Protective material Q235 carbon steel, 6mm thickness Compartments (10+5+5+5) m³, 4 compartments Fuel pump 80YHCB-60,60 m³/h, 970rpm Equipment 1.Equipped with China famous brand pump, French Pump Inlet/Outlet with flow meters, 4 Submarine Valves 2. Equipped with 4 units European standard manhole3.Equipped with a ladder and Aluminum alloy folding guardrail 4. Equipped with automatic sound-light alarm system for subsea valve; 5. Equipped with one static grounding belt and retractable static reel   Howo NX 6×4 25000L oil tanker trucks technical drawing   After the customer placed the order, we quickly commenced production according to the established process. We have extensive experience with tank trucks, are confident in our technology and quality, and have a comprehensive quality control system. From the chassis and tank compartments to the piping, explosion-proof, metering, and anti-static components, the entire vehicle strictly adheres to West African fuel transport standards, ensuring on-time and high-quality delivery of the customized vehicle.   We firmly believe that only superior core technology and rigorous end-to-end quality control can solidify the foundation of our products and support our long-term position at the forefront of the industry.  

BACA SELENGKAPNYA
Pengiriman pertama truk tangki air pemadam kebakaran yang dibeli oleh pemerintah Ethiopia telah selesai.
Pengiriman pertama truk tangki air pemadam kebakaran yang dibeli oleh pemerintah Ethiopia telah selesai.

Pada Juni23tahun 2026, Ini menandai penyelesaian resmi dan persiapan pengiriman sejumlah besar truk tangki air pemadam kebakaran ringan HOWO yang diproduksi oleh CS Trucks. Setelah jadwal produksi khusus siklus penuh selama 40 hari, semua truk tangki pemadam kebakaran telah melewati pengujian penerimaan pabrik yang ketat dan sepenuhnya dilengkapi dengan aksesori pemadam kebakaran lengkap, siap untuk dikirim ke Dinas Pemadam Kebakaran Addis Ababa, Ethiopia. ★Nama klien:Tuan Sori★  Lokasi proyek:Addis Ababa★Nomor Truk:4 unit    Seluruh tim produksi bekerja tanpa henti untuk memenuhi tenggat waktu pengiriman yang ketat. Setiap unit menjalani inspeksi multi-tahap termasuk pengujian kinerja sasis, pengujian tekanan kedap air tangki, kalibrasi jangkauan pompa pemadam kebakaran & monitor kebakaran, dan pemeriksaan keselamatan listrik kendaraan secara menyeluruh untuk memenuhi standar operasi darurat kebakaran lokal Ethiopia. Semua panel operasi kendaraan, manual operasi, dan label aksesori disesuaikan dengan antarmuka bahasa Inggris agar sesuai dengan penggunaan sehari-hari petugas pemadam kebakaran setempat. 4 unit truk tangki air pemadam kebakaran ringan HOWO akan diekspor ke Addis Ababa, Ethiopia. ◊ Latar Belakang Pengadaan: Dinas Pemadam Kebakaran Addis Ababa meluncurkan proyek tender pembaruan peralatan darurat pada awal tahun ini.Permintaan inti: Mengganti kendaraan pemadam kebakaran tua yang sudah usang di stasiun pemadam kebakaran perkotaan dan pinggiran kota Addis Ababa;Skenario kerja: Pemadaman kebakaran rutin di perkotaan, tanggap darurat kebakaran padang rumput di pedesaan, penyemprotan air jalan harian & dukungan pasokan air di lokasi bencana;Persyaratan utama: Sasis 4x2 ringan dengan tenaga yang andal, kapasitas penyimpanan air yang besar, kinerja penyemprotan pemadam api yang kuat, biaya perawatan rendah, dan kemudahan akses suku cadang secara lokal di Ethiopia. Setelah melakukan perbandingan komprehensif terhadap berbagai produsen truk pemadam kebakaran dalam dan luar negeri, dinas pemadam kebakaran setempat akhirnya memberikan pesanan kepada CS Trucks untuk batch truk tangki air pemadam kebakaran HOWO ini.  Kami menggunakan sasis truk ringan SINOTRUK HOWO 4x2, yang banyak beredar di Afrika Timur. Ban tugas berat 8.25R16, jarak sumbu roda stabil 4200mm, dan kecepatan jelajah maksimal 95km/jam sangat cocok untuk jalanan perkotaan yang bergelombang dan jalan tanah pedesaan di Ethiopia. Mesin diesel Cummins ISF3.8 dengan standar emisi Euro 3 sesuai dengan kondisi pasokan bahan bakar lokal, suku cadang mudah didapatkan di seluruh Addis Ababa.  Seluruh badan tangki terbuat dari baja karbon tebal dengan perawatan anti karat, membawa tangki air berkapasitas besar 6.000 liter untuk mendukung pemadaman kebakaran jangka panjang tanpa perlu sering mengisi ulang air. Dilengkapi dengan pompa pemadam kebakaran standar CB10/30 (laju aliran 30 L/s) dan monitor pemadam kebakaran jarak jauh yang dapat menyemprotkan air hingga lebih dari 45 meter, sehingga dapat memadamkan kebakaran di gedung bertingkat dan area terbuka yang luas secara efisien. ◊ Parameter:   HOWOTangki Air Pemadam KebakaranUmumMerek KendaraanTruk CSMerek Sasis HOWODimensi Keseluruhan 6800 * 2350 * 3150 mmGVW / Berat Kosong10.055 kg / 4.500 kgTaksiKapasitas KabinDiizinkan 2+3 orangPendingin UdaraAC pemanas/pendinginMesin Jenis Bahan BakarDieselMerek MesinCumminsModelISF3.8S3154Kekuatan154 HP(115 KW)Pemindahan3760 mlStandar Emisi Euro 3Casis Jenis Penggerak 4X2 (kemudi kiri atau kanan)Penularan Tuas 6 kecepatan dengan 1 gigi mundurJarak sumbu roda/Jumlah gandar 4200 mm / 2Spesifikasi Ban8.25R16Nomor Ban6 ban dan 1 ban cadanganKecepatan Maksimum 95 km/jamCatCat metalikStruktur atas Kapasitas TangkiTangki air 6.000 literMaterial TankerBaja KarbonPompa pemadam kebakaran   CB10/30, 30L/SLokasi pompa pemadam kebakaran  Tengah atau belakangMonitor kebakaranJarak pancaran air: ≥45mPanel kontrolBahasa Inggris atau Bahasa AndaSemua aksesori standar: Selang pemadam kebakaran, filter, kopling, kunci inggris, nosel air, perlengkapan alat dasar, buku panduan berbahasa Inggris……Opsional** Alarm cadangan dapat dipasang.** Kamera dapat dipasang.** Bahasa pengoperasian dapat berupa bahasa Inggris atau bahasa yang ditentukan.  ◊ Upaya Produksi & Pengiriman dari Tim CS Trucks: Dalam menghadapi siklus pengiriman mendesak selama 40 hari untuk pesanan peralatan pemadam kebakaran pemerintah Ethiopia, seluruh pabrik kami mengerahkan sumber daya lintas departemen untuk menjamin kualitas dan jadwal secara bersamaan:Penjadwalan awal bahan baku: Pasokan material sasis HOWO dan tangki baja karbon yang terkunci dilakukan terlebih dahulu untuk menghindari penundaan akibat kekurangan material;Lini produksi dengan sistem shift terpisah: Bengkel pengelasan, perakitan peralatan pemadam kebakaran, dan perbaikan kelistrikan beroperasi siang dan malam untuk mempersingkat waktu produksi;Inspeksi kualitas lapis demi lapis: Setiap truk yang telah selesai diproduksi melewati uji dinamika sasis, uji kebocoran tekanan tangki, uji kinerja beban penuh pompa pemadam kebakaran, dan inspeksi keselamatan kendaraan lengkap sebelum pengiriman secara berkelompok; Modifikasi lokalisasi yang disesuaikan: Semua teks pengoperasian, label aksesori, dan panduan pengoperasian telah disesuaikan ke versi bahasa Inggris khusus untuk petugas pemadam kebakaran Ethiopia.  ◊Prospek Kerja Sama Masa Depan dengan Ethiopia dan Afrika Timur: CS Trucks sangat menghargai kerja sama pengadaan resmi ini dengan Dinas Pemadam Kebakaran Addis Ababa. Sejumlah truk tangki air pemadam kebakaran HOWO ini akan secara efektif meningkatkan kapasitas tanggap darurat kebakaran kota, melindungi warga dan fasilitas umum dari bahaya kebakaran. Kami berharap dapat menjalin kemitraan strategis jangka panjang yang stabil dengan dinas pemadam kebakaran Ethiopia dan departemen pemerintah daerah. Ke depannya, kami dapat menyediakan solusi pemadam kebakaran yang disesuaikan, termasuk truk pemadam kebakaran busa berukuran besar, kendaraan pemadam kebakaran hutan, truk pemadam kebakaran penyelamat, dan truk tangki air darurat sanitasi, bersama dengan pelatihan teknis lokal dan layanan pasokan suku cadang jangka panjang.   

BACA SELENGKAPNYA
Sebanyak 30 unit truk derek artikulasi HOWO 8T berhasil diekspor ke Pantai Gading.
Sebanyak 30 unit truk derek artikulasi HOWO 8T berhasil diekspor ke Pantai Gading.

Pada tanggal 20 April 2026, 30 unit Truk derek HOWO 8 ton Truk-truk yang diproduksi oleh CS Trucks Group dikirim dari pabrik ke Pelabuhan Shanghai, di mana truk-truk tersebut akan diangkut melalui laut ke Pelabuhan Abidjan di Pantai Gading pada tanggal 28 April. Setelah tiba di pelabuhan, truk-truk tersebut akan segera dikirim ke pusat logistik pelanggan. Berkat kepercayaan pelanggan kepada kami, kami dapat berkontribusi pada proyek-proyek teknik pelanggan di Pantai Gading. ★Nama klien: Tuan Mamadou Soumahoro★  Lokasi proyek: Abidjan, Pantai Gading★Nomor Truk: 30 unit AplikasiSpesifikasiLokasi Proyek Teknik konstruksi • Sasis HOWO TX•WP4.6NQ240E62•XCMG SQZ160-4 buku jari derek•kotak kargo 4800x2400x500mmAbidjan, Pantai Gading Sebanyak 30 unit truk derek artikulasi HOWO 8T berhasil diekspor ke Pantai Gading. Latar belakang: Pesanan 30 unit truk derek banjir HOWO ini merupakan kemitraan pembelian berulang yang erat dengan grup teknik konstruksi lokal di Abidjan. Dalam beberapa tahun terakhir, Pantai Gading, dengan memanfaatkan rencana pembangunan infrastruktur nasionalnya, telah gencar mempromosikan pembangunan infrastruktur di berbagai bidang seperti jalan raya, pelabuhan, dan fasilitas kota, yang menyebabkan lonjakan pasar infrastruktur Afrika Barat dan permintaan yang signifikan untuk peralatan teknik tugas berat. Kondisi jalan yang kompleks di wilayah ini menuntut kapasitas daya dukung beban, daya tahan, dan stabilitas kendaraan yang sangat tinggi.  Derek HOWO yang dipasang di truk dari CS Trucks Group, dengan sasis Sinotruk yang andal, sistem hidrolik yang stabil, pengerjaan yang solid, dan efektivitas biaya yang tinggi, sangat cocok untuk kondisi kerja yang kompleks di pasar Afrika Barat, sehingga mendapatkan reputasi yang kuat dan kepercayaan pelanggan. Pengiriman massal ini menjadi bukti kuat dari kerja sama kami yang mendalam. Peralatan tersebut akan secara komprehensif melayani proyek-proyek infrastruktur di Pantai Gading, membantu pelanggan meningkatkan efisiensi konstruksi. Di masa mendatang, kami akan terus mengembangkan pasar Afrika Barat, terus memasok kendaraan teknik berkualitas tinggi untuk mendukung pembangunan infrastruktur di luar negeri dan mencapai keuntungan bersama serta hasil yang saling menguntungkan. Parameter:  Truk derek sambungan HOWO TX 4x2 8 ton Parameter Teknis Umum Dimensi Keseluruhan 8250×2500×3780 mm Berat Kotor Kendaraan / Berat Kosong tahun 18000/15200kg Kabin Kabin HOWO TXKemudi di sebelah kiri, dengan satu tempat tidur, AC. Mesin Gaya Sejajar 4 silinder, berpendingin air, empat langkah, dengan rem katup buang, injeksi langsung, turbocharger dan intercooler, diesel Model WP4.6NQ240E62 Kekuatan 240HP / 177kW Emisi EURO 6,4,58 liter Pemindahan 9.726L Kotak roda gigi HW95508STC2, 10F & 2R,manual Jarak sumbu roda 4500 mm Ban 10.00R20,6+1 ban Spesifikasi struktur atas Badan Kargo Dimensi 4800x2400x500 mm Bahan Baja karbon Q235 Ketebalan Kargo Samping 3mm, Bawah 4mm Derek buku jari Model XCMG SQZ160-4 buku jari derek Momen Angkat Maksimum 16T·m Kapasitas Angkat Maksimum 8000kg Tinggi angkat maksimum 13m Maks. rentang kerja 9,75m Sudut rotasi Rotasi 360° Rentang amplitudo 0~75° Ruang instalasi 1150 mm Tekanan kerja maksimum 28 MPA Aliran sistem hidrolik 40 liter/menit Bentangan penopang 5210 mm  Diagram jangkauan kerja derek artikulasi XCMG SQZ160-4 Mereka HOWO pengisi buku jari Truk derek ini dilengkapi dengan mesin Weichai WP4.6NQ240E62 240hp, dipadukan dengan gearbox HW95508STC2 dan power take-off tipe flensa HW45ZC. Truk ini memiliki jarak sumbu roda 4500mm dan dilengkapi dengan ban 10.00R20.  Struktur bagian atasnya adalah XCMG 4 bagian.8 ton Derek lipat, dengan ketinggian angkat maksimum 13 m dan radius kerja maksimum 9,75 m. Dilengkapi dengan pengoperasian hidrolik penuh dan rotasi penuh 360°, serta termasuk penstabil depan. Kotak kargo menggunakan ketebalan sisi 3 mm dan bagian bawah 4 mm.struktur teknik. Sebelum pengiriman, teknisi inspeksi akan melakukan PDI (Pre-Delivery Inspection) pada semua truk derek HOWO. Setelah menerima pesanan pelanggan, teknisi kami menyelesaikan gambar detail bersama klien dan segera memulai produksi. Kami memilihterkenal Derek lipat XCMG SQZ160-4, yang dikenal karena kinerjanya yang stabil, kapasitas daya dukung beban yang kuat, dan jangkauan operasi yang luas, sangat cocok untuk kondisi kerja yang kompleks seperti konstruksi infrastruktur di luar negeri, bongkar muat material bangunan, dan pengangkatan peralatan. Staf kami profesional dan berdedikasi untuk memproduksi derek yang dipasang di truk HOWO, berupaya untuk kepuasan pelanggan. Derek lipat Howo 8 ton semuanya disesuaikan berdasarkan kondisi konstruksi lokal pelanggan.Truk derek artikulasi HOWO TX XCMG 8 ton baru

BACA SELENGKAPNYA
Sebanyak 80 unit semi-trailer dump truck tugas berat diekspor ke Afrika Timur.
Sebanyak 80 unit semi-trailer dump truck tugas berat diekspor ke Afrika Timur.

CS Trucks Group telah menyelesaikan sepenuhnya proses produksi 80 unit. semi-trailer dump truck 4 gandar di musim semi ini. Terima kasih atas upaya besar seluruh tim internasional, kerja keras terus-menerus dari para pekerja hebat, tantangan pengecatan dua lapis untuk memastikan pengiriman lintas laut. Dengan bangga kami menyatakan bahwa pesanan ini adalah kemenangan besar di pasar Afrika Timur. Setelah semi-trailer dump truck berkapasitas 70 ton ini tiba di Afrika Timur, mereka akan langsung diserahkan ke pusat logistik pelanggan. Sekitar 50 unit truk gandeng Howo berada di lokasi kerja untuk mengangkut semi-trailer tersebut untuk layanan transportasi selanjutnya.★ Nama klien: Bapak Mwamba ★  Lokasi proyek: Afrika Timur ★ Nomor Truk: 80 unit AplikasiSpesifikasiLokasi Proyek Lokasi Pertambangan    * 4 unit gandar FUWA 16 T* Perlengkapan darat 28 T* Silinder hidrolik Hyva T190* Kotak kargo 40 CBMAfrika Timur Semua semi-trailer dump truck 4 gandar dalam kondisi lengkap dengan pengecatan, siap dikirim ke pelabuhan di China.Sebelum pengiriman, teknisi inspeksi akan melakukan PDI (Pre-Delivery Inspection) pada semua semi-trailer dump truck.Semi-trailer dump 70 ton semuanya dimodifikasi berdasarkan peraturan jalan raya Afrika Timur dan lokasi kerja setempat.  

BACA SELENGKAPNYA
20 Unit Truk Tangki Bahan Bakar HOWO 20000L Diekspor ke Mali
20 Unit Truk Tangki Bahan Bakar HOWO 20000L Diekspor ke Mali

Pada tanggal 22 September 2025, CS TRUCKS berhasil melakukan pengiriman. 20 Truk tangki minyak tugas berat HOWO 20000L kepada sebuah perusahaan transportasi besar di Mali. Kendaraan tangki bahan bakar HOWO ini, dengan volume 20 meter kubik, akan melayani jaringan distribusi bahan bakar domestik Mali, berkontribusi pada pembangunan infrastruktur energi lokal dengan kinerja dan keandalannya yang sangat baik. Kerja sama ini sepenuhnya menunjukkan kekuatan profesional dan pengaruh merek CS TRUCKS di pasar kendaraan khusus internasional. Klien: Tuan Diarra dari MaliProyek: Proyek Pengadaan Perusahaan Logistik MaliTahun: September 2025Sesuaikan Solusi Optimal Sesuai Kebutuhan PelangganKlien kami adalah perusahaan terkemuka di industri transportasi Mali, yang membutuhkan pembelian sejumlah truk tangki minyak profesional untuk ekspansi bisnis. Pelanggan mengetahui pengalaman luas kami dalam pembuatan truk tangki minyak melalui situs web resmi kami (www.howotrucks.com) dan kemudian menghubungi kami. Menanggapi kondisi iklim dan lingkungan operasional khusus Mali, tim teknis kami terlibat dalam komunikasi yang detail dan menyeluruh dengan klien, dan akhirnya mengembangkan solusi khusus berdasarkan sasis HOWO, dengan peningkatan ketahanan korosi tangki dan peningkatan stabilitas sistem bongkar muat, memastikan kendaraan sepenuhnya sesuai dengan persyaratan penggunaan lokal. Spesifikasi Produk  Spesifikasi truk tangki bahan bakar HOWO 20000LDimensi Utama KendaraanDimensi keseluruhan (P x L x T):10300*2500*3300 mmJarak sumbu roda4600+1350 mmOverhang (depan/belakang)1500/2625 mmJalur depan2015 mmJalur belakang1830/1830 mmBeratBerat kotor kendaraan25000 kgBerat kosong13500 kgMesinMerekWEICHAIModelWP10.340E22Jumlah silinder6Daya (HP)340 HP (250 KW)EmisiEuro IIPemindahan9726 mlKecepatan terukur2200 rpmTorsi maksimum1250 NmKecepatan pada torsi maksimum1400-1600 rpmTransmisiHW19710, 10 gigi maju dan 2 gigi mundurTangki bahan bakarKapasitas tangki20.000 literBahan tangkiBaja karbonKetebalan tangki bahan bakar6 mmKompartemen2Pompa bahan bakarModel80YHCB60Laju aliran60 m3/hTekanan kerja0,6 MPaKecepatan900 rpmTinggi hisap mandiri6 mPenutup lubang gotPaduan aluminium standar Eropa dengan katup pernapasan, katup daur ulang minyak-gas, lubang celup, katup anti-luapan,2 buah Katup bawahBahan paduan aluminium,2 buah Katup pembuangan2 set(setiap kompartemen memiliki satu set katup pembuangan)Pipa PembuanganSelang karet 4 inci, 2 buah, masing-masing 6m.Jalan setapak di bagian atasJalan setapak dari pelat berlian aluminiumSistem pemuatanSistem pengunggahan  Sertakan gambar dan video proses produksi.Setelah menerima uang muka dari pelanggan, CS TRUCKS segera memulai proses produksi khusus. Dengan memanfaatkan lini produksi tanker canggih, setiap langkah – mulai dari pengadaan bahan baku dan pembentukan tangki hingga perakitan akhir dan debugging – secara ketat mematuhi standar kualitas. Patut disebutkan bahwa selama produksi, perusahaan secara teratur mengirimkan foto dan video dari lokasi produksi kepada pelanggan, memungkinkan mereka untuk melacak kemajuan manufaktur secara real-time. Metode komunikasi yang transparan ini sangat dipuji oleh klien.Inspeksi dan Pengujian Kualitas yang Ketat Setelah proses manufaktur selesai, departemen inspeksi mutu CS TRUCKS melakukan pengujian komprehensif sesuai dengan standar internasional. Pengujian ini meliputi pemeriksaan kualitas tampilan tangki, verifikasi akurasi dimensi, uji tekanan penyegelan, uji operasional sistem bongkar muat, verifikasi fungsi aksesori keselamatan, dan inspeksi kinerja ketahanan korosi, antara lain. Secara khusus, dengan mempertimbangkan lingkungan Mali yang bersuhu tinggi dan berdebu, inspeksi lapisan anti-korosi dan sistem anti-statis tangki sangat ditekankan, untuk memastikan setiap kendaraan mencapai kondisi operasional yang optimal. Pompa bahan bakar HOWO 20000LTruk tangki bahan bakar HOWO 6×4Truk tangki minyak HOWO 10 roda Mengapa Memilih CS TRUCKS?Sebagai salah satu dari lima perusahaan andalan teratas di industri kendaraan khusus Tiongkok, CS TRUCKS memiliki basis produksi dan manufaktur yang canggih, secara profesional memproduksi berbagai produk seperti truk tangki, truk pengangkut sampah ramah lingkungan, kendaraan sanitasi kota, dan kendaraan pemulihan jalan. Perusahaan ini memiliki kemampuan R&D independen yang kuat dan mempertahankan posisi teknologi terdepan di berbagai bidang produk, termasuk truk tangki minyak. Produk-produknya diekspor ke berbagai negara dan wilayah di seluruh dunia. BengkelPeralatan pengelasan tanker bahan bakarJalur produksi kapal tanker paduan aluminium Pengiriman yang sukses Truk tangki bahan bakar HOWO Hal ini semakin memperkuat posisi CS TRUCKS di pasar Afrika Barat. Di masa mendatang, perusahaan akan terus menjunjung tinggi prinsip "Manufaktur Profesional, Pelayanan Tulus" untuk menyediakan produk dan layanan berkualitas lebih tinggi kepada pelanggan global. 

BACA SELENGKAPNYA
Pelanggan Aljazair membeli 8 unit truk layanan mobile HOWO 4x4.
Pelanggan Aljazair membeli 8 unit truk layanan mobile HOWO 4x4.

Pada tanggal 27 Agustus, 8 unit kendaraan perawatan darurat bergerak HOWO 4x4 dikirim ke Aljazair dan diperkirakan akan tiba di pelabuhan Aljir pada akhir September. Pengiriman kendaraan perawatan darurat bergerak ini dilakukan oleh pemerintah kota Aljir. Pelanggan menemukan pemasok yang sesuai melalui situs web kami dan menghubungi kami setelah meninjau situs web HOWO TRUCKS. Setelah beberapa kali komunikasi, pelanggan akhirnya memutuskan untuk membeli delapan kendaraan perawatan darurat bergerak dan menyatakan minat untuk kerja sama lebih lanjut di masa mendatang.     Klien: Tuan Muhammad, Aljazair Proyek: Proyek Pengadaan Departemen Darurat Pemerintah Aljir Tahun: Agustus 2025   8 unit kendaraan perawatan bergerak darurat HOWO 4x4   Latar belakangAljir, ibu kota Aljazair, berfungsi sebagai pusat politik, ekonomi, budaya, dan transportasi negara, serta merupakan salah satu pelabuhan terbesar di pantai Mediterania. Dengan meningkatnya urbanisasi, lembaga pemerintah dituntut untuk menangani situasi darurat dengan cepat dan profesional. Justru karena kebutuhan inilah pemerintah Aljir membeli kendaraan perawatan bergerak ini.     Setelah menghubungi agen departemen pembelian di Aljir, kami mempelajari kebutuhan pelanggan secara detail dan merekomendasikan kendaraan perawatan bergerak HOWO M3 penggerak semua roda kepada pelanggan. Detail spesifik meliputi merek sasis, ukuran bak kargo, tata letak, dan peralatan perawatan yang dibutuhkan. Pelanggan sangat puas dengan profesionalisme kami. Setelah mengkonfirmasi detail dan menegosiasikan ulang harga, pelanggan akhirnya memesan sejumlah kendaraan ini.     Kendaraan perawatan darurat bergerak HOWO 4x4 ini dimodifikasi berdasarkan sasis truk ringan HOWO M3 1880. Kendaraan ini memiliki jarak sumbu roda 3000 mm dan dilengkapi dengan mesin WP2.3Q140E62 140 hp dan transmisi 8 kecepatan WLY8GS46. Bagian depan kendaraan memiliki ruang santai dengan sofa dan kursi lipat. Kompartemen belakang menampung peralatan perawatan, termasuk generator diesel senyap Osawa Power buatan Jepang, pompa air portabel, tabung oksigen, meja kerja dengan empat laci, dua kotak perkakas, mesin gerinda, mesin las butt hidrolik HDPE HDC315, dan peralatan profesional lainnya. Stasiun kerja perawatan multifungsi ini mencakup seluruh rantai peralatan, termasuk pengelasan, penggerindaan, pasokan daya peralatan, dan drainase. Kendaraan ini dapat menangani perbaikan darurat kota dan operasi darurat di lokasi bencana, seperti pemulihan listrik dan drainase.   Setelah menerima pesanan pelanggan, kami menyelesaikan gambar desain bersama pelanggan dan kemudian memulai produksi. Selama proses ini, pelanggan menanyakan perkembangan, dan kami memberikan umpan balik tepat waktu. Setelah selesai, kami memberikan inspeksi video dan deskripsi rinci tentang alat dan perlengkapan perbaikan.   Kami, CS TRUCKS, produsen kendaraan khusus dengan pengalaman 30 tahun, menawarkan solusi komprehensif mulai dari desain konsep hingga implementasi. Kami bukan hanya produsen; kami juga penyedia solusi khusus. Jika Anda memiliki kebutuhan khusus, kami adalah pilihan terbaik Anda.        

BACA SELENGKAPNYA
Sebanyak 16 unit truk sampah HOWO 6X4 20CBM tipe rear loader berhasil diekspor ke Ethiopia.
Sebanyak 16 unit truk sampah HOWO 6X4 20CBM tipe rear loader berhasil diekspor ke Ethiopia.

Pada tanggal 18 Juli 2025, 16 unit dari Truk sampah muat belakang tugas berat Sinotruk HOWO 6x4 20 CBM Telah berhasil dikirim ke Pelabuhan Djibouti. Sejumlah besar kendaraan ini diperiksa oleh klien, yang mengatur agar agen memeriksanya. Klien, sebuah perusahaan daur ulang dan pembuangan limbah besar di Addis Ababa, terutama mengontrak pengelolaan limbah padat untuk departemen pemerintah. Karena cakupan bisnisnya yang besar, mereka sangat membutuhkan sejumlah truk pemadat sampah besar untuk mengganti peralatan yang dibeli beberapa tahun lalu. Setelah menelusuri berbagai situs web produsen secara online, klien tertarik dengan situs web kami yang komprehensif dan informatif. Setelah beberapa kali berdiskusi dengan kami, mereka akhirnya memilih kami untuk memproduksi kendaraan-kendaraan ini.  Klien: Tuan Muhammad Bikila, Ethiopia Proyek: Proyek Pengadaan Perusahaan Pengelolaan Limbah Padat Swasta Ethiopia Tahun: Maret 2025  Latar belakang:Ethiopia, khususnya ibu kotanya yang berkembang pesat, Addis Ababa, menghadapi tantangan berat karena dikelilingi oleh sampah. Pengelolaan sampah selama ini bergantung pada tempat pembuangan sampah Repi di sebelah barat ibu kota, tetapi tingkat pengumpulan dan pengolahan resminya hanya sekitar 45%. Oleh karena itu, keterlibatan sektor swasta eksternal sangat dibutuhkan. Keterlibatan perusahaan-perusahaan swasta ini telah mempercepat laju pengelolaan sampah perkotaan, memberikan Addis Ababa dan kota-kota lainnya tampilan baru.  Sebanyak 16 unit truk pemadat sampah howo 6x4, berkapasitas 20 meter kubik, mengadopsi sasis Sinotruk HW76 baru, dengan jarak sumbu roda 4625 mm + 1350 mm. Dilengkapi dengan mesin SINOTRUK WD615.47 berdaya 371 HP dan torsi 1500 Nm, serta transmisi 10 kecepatan SINOTRUK HW19710. Truk-truk ini memiliki bak pemadat baja karbon berkapasitas 20 meter kubik dan mekanisme pengangkat bak belakang, mampu menampung dua bak berkapasitas 240 liter, dengan pilihan bak berkapasitas 1100 liter dan 660 liter. Truk-truk ini menggunakan sistem kontrol elektronik terintegrasi CAN-BUS, dengan pemuatan dan pembongkaran sampah dikendalikan dari kabin.listrik Kotak kontrol, tuas pengoperasian hidrolik manual di sisi pengemudi, dan kotak kontrol listrik pintu belakang. Truk-truk ini terutama digunakan untuk pengumpulan dan pengangkutan sampah rumah tangga dalam tong, karung, dan curah di jalan-jalan perkotaan, di daerah pemukiman perkotaan, komunitas, dan pabrik serta tambang besar.  Truk pemadat muat belakang HOWO 6x4 20cbm Casis Ukuran 10745 x 2550 x 3400 mm Berat Kotor Kendaraan/Berat Kosong 25000/12250kg Jarak roda 4625+1350mm Gandar Depan/Belakang 7T/18T (2 gandar) Ban 12.00R20, 10+1 ban Mesin Jenis Diesel, Mesin 6 silinder segaris, berpendingin air, empat langkah, dengan rem katup buang, injeksi langsung, intercooler supercharger Merek/Model SINOTRUK / WD615.47 Tenaga Kuda 371 HP / 273 kW Torsi maksimum 1500 N.m Kecepatan terukur 2200 rpm Kecepatan torsi maksimum 1100-1600 rpm Tangki bahan bakar (L) 400 liter Standar emisi Euro 2 (9.726L) Penularan Model SINOTRUK/HW19710 Roda gigi 10F+2R Operasi Manual Kabin Penggerak SINOTRUK HOWO 6X4, Kemudi Kiri Jenis Konstruksi baja, Satu baris, Datar Penumpang No. 3 Tempat Sampah Kapasitas 20 m2 Bahan Baja tahan cuaca Desain Tertutup rapat dan anti bocor Rasio Pemadatan 1:2,5 Volume Corong 2m3 Tangki Limbah 200L + 200L Pengangkat Bak Sampah 2 wadah 240L, Opsional 1100L, 660L Waktu Pemuatan 8~10 detik Waktu Siklus Pemuatan ≤40 tahun Waktu Bongkar Muat ≤45 detik Jenis Pembuangan Pemuatan dan pengosongan dari belakang. Sistem pembuangan Ejeksi horizontal Sistem Kontrol Sistem CAN Otomatis Siemens: taksilistrik kotak kontrol, tuas pengoperasian hidrolik manual di sisi pengemudi, dan kotak kontrol listrik pintu belakang.  Gambar teknik kendaraan pemadat sampah HOWO 6x4 20cbm Selama konsultasi dengan pelanggan, kami menentukan sasis Sinotruk yang sesuai, kapasitas kontainer sampah, desain mekanisme kemiringan belakang, dan posisi pengoperasian. Pelanggan sangat puas dengan harga dan profesionalisme kami. Setelah melakukan pemesanan, kami memberikan gambar desain kepada pelanggan. Setelah konfirmasi, kami segera memulai produksi. Sebagai produsen kendaraan sanitasi profesional, kami memberikan perhatian yang cermat pada setiap detail, mulai dari rasionalitas lokasi pemasangan dan kemudahan hingga hasil akhir pengecatan dan estetika secara keseluruhan. Kami memastikan kesempurnaan.  Setelah truk pemadat sampah HOWO 20CBM selesai diproduksi, kami melakukan pengujian kinerja terpusat di pabrik kami. Setelah itu, pelanggan datang mengunjungi pabrik kami untuk melakukan inspeksi pengujian. Selama inspeksi, staf pelanggan, didampingi oleh teknisi kami, melakukan pengujian fungsional mereka sendiri. Prosesnya berjalan lancar dan operasinya sangat baik, yang sangat memuaskan pelanggan. Setelah mengkonfirmasi tanggal pengiriman, kami mengatur pengiriman, dan kendaraan tersebut dikirimkan ke pelanggan melalui jalur laut.   Kami, CS TRUCKS, telah berkecimpung dalam pembuatan kendaraan khusus selama bertahun-tahun. Kami memiliki pengalaman manufaktur yang luas dalam berbagai macam kendaraan khusus, termasuk kendaraan sanitasi kota, kendaraan teknik kota, kendaraan khusus, kendaraan penyelamat darurat, truk tangki, van, semi-trailer, dan lain-lain. Kami tidak hanya membuatnya, tetapi juga mengerjakannya dengan baik. Setelah bekerja sama dengan kami, banyak pelanggan telah menjalin hubungan kerja sama jangka panjang. Karena dedikasi kami, kami profesional, dan karena profesionalisme kami, kami dapat diandalkan. 

BACA SELENGKAPNYA
Pelanggan Nigeria membeli 4 unit truk pemadam kebakaran busa HOWO 6x4.
Pelanggan Nigeria membeli 4 unit truk pemadam kebakaran busa HOWO 6x4.

Pada tanggal 5 Juni 2025, 4 unit Truk pemadam kebakaran air busa Sinotruk Howo 6x4 12cbm Truk pemadam kebakaran Howo yang diproduksi oleh CS TRUCKS berhasil dimuat di Pelabuhan Shanghai, memulai perjalanan mereka ke Pelabuhan Apapa. Batch truk pemadam kebakaran Howo ini dibeli oleh departemen pengadaan Dinas Pemadam Kebakaran dan Penyelamatan Negara Bagian Lagos untuk operasi pemadam kebakaran dan penyelamatan di Negara Bagian Lagos. Pelanggan memiliki persyaratan yang jelas untuk truk pemadam kebakaran, dengan spesifikasi konfigurasi sasis tugas berat Sinotruk 6x4 dan kapasitas tangki yang terdefinisi dengan baik untuk truk pemadam kebakaran busa. Setelah menemukan situs web kami secara online, pelanggan dengan cermat meninjau bagian truk pemadam kebakaran dari portofolio produksi kami dan mengirimkan pertanyaan kepada kami. Penawaran awal sesuai dengan anggaran pelanggan, diikuti oleh diskusi lebih lanjut antara kedua pihak, yang akhirnya mengarah pada keputusan untuk membeli truk pemadam kebakaran dari kami, CS TRUCKS. Klien: Tn. Adewale Musa   Proyek: Proyek Pengadaan Dinas Pemadam Kebakaran dan Penyelamatan Negara Bagian Lagos   Tahun:Maret 2025 4 unit truk pemadam kebakaran busa Sinotruk Howo 6x4 12cbm » Latar belakang:Sebagai kota terbesar dan pusat ekonomi Nigeria, Lagos menghadapi skenario pemadaman kebakaran yang padat, berisiko tinggi, dan kompleks. Hal ini sangat mendesak dalam situasi seperti kebakaran pasar, ledakan SPBU, dan kebakaran gedung tinggi. Oleh karena itu, Dinas Pemadam Kebakaran dan Penyelamatan Lagos membutuhkan kendaraan dan peralatan pemadam kebakaran yang sangat efisien, seperti truk tangki air bertekanan tinggi dan truk busa, untuk merespons dan memadamkan kebakaran dengan cepat.  Truk pemadam kebakaran busa air HOWO 12m3 dimodifikasi dari sasis truk pemadam kebakaran Isuzu HW76 6x4. Kabinnya dilengkapi peredam kejut airbag dan dapat menampung dua hingga empat penumpang. Dilengkapi dengan mesin Sinotruk WD615.69 336 tenaga kuda dan transmisi 10 kecepatan HW19710, truk ini menawarkan tenaga dan kemampuan manuver yang mumpuni. Desain modularnya memiliki kompartemen peralatan di bagian depan, tangki air baja karbon 10 meter kubik dan tangki busa baja tahan karat 2 meter kubik di bagian tengah, serta ruang pompa di bagian belakang. Truk ini dilengkapi dengan pompa pemadam kebakaran tekanan rendah CB10.60 dengan laju aliran terukur 60L/s pada 1MPa. Monitor pemadam kebakaran PL8/48 yang terpasang di kendaraan dipasang di atap, dengan laju aliran terukur 48L/s/0,8MPa, dan jangkauan... ≥70m, dan rotasi pitch -45°~+70°. » Parameter produk truk pemadam kebakaran air busa HOWO 6x4 12cbm Truk pemadam kebakaran air busa HOWO 6X4 12cbm Casis Merek sasis SINOTRUK HOWO Jenis penggerak 6x4 kemudi kiri Kabin Sasis HOWO HW76, satu baris tempat tidur, dengan AC, USB, dan bantuan navigasi. Dimensi keseluruhan (P*L*T) 9985 x 2540 x 3850 mm GVW 25000kg Kapasitas Muat Terukur 12 ton Jarak sumbu roda 4625+1350mm Nomor Ban 10+1, ban Jenis & Ukuran Ban 12.00R20 Nomor Gandar 3 Kotak roda gigi HW19710 10 Maju dan 2 Mundur, manual Mesin Model mesin WD615.69 Merek mesin SINOTRUK Jenis mesin Mesin enam silinder segaris, berpendingin air, empat langkah, turbocharger, intercooler, injeksi langsung Daya maksimum 336 HP/ 247kW Jenis bahan bakar Diesel Pemindahan 9.726L Kecepatan terukur 2200 rpm Torsi maksimum 1350 N.m Kecepatan torsi maksimum 1100-1600 rpm Standar Emisi Euro 2 Truk tangki Truk tangki air 10.000 liter, baja karbon Tangki busa 2000 liter,baja tahan karat 304 Pompa pemadam kebakaran Model CB10/60-XZ Tekanan 1,0 MPa Tinggi hisap maksimum 7m Aliran 60 L/detik Kecepatan terukur 3520±50r/min Tenaga poros 106 kW Diameter masukan 125 mm Diameter saluran keluar 2xΦ75mm Monitor kebakaran Model PL8/48 Aliran 48 L/detik Tekanan Kerja Terukur 0,8 MPa Rotasi pitch -45°~+70° Rotasi horizontal 0~360°   Jangkauan Air≥70 meter, busa≥60m   Mengapa pelanggan memilih truk pemadam kebakaran busa HOWO 12 meter kubik yang diproduksi oleh CS TRUCKS ini?  Pertama, kendaraan ini menggunakan sasis truk tugas berat Sinotruk 6x4. Kekokohan, kapasitas daya angkut, tenaga yang unggul, dan keandalan sasis Sinotruk sudah terkenal di pasar internasional. Struktur atasnya diproduksi oleh perusahaan kami, CS TRUCKS, yang mengkhususkan diri dalam kustomisasi berbagai macam kendaraan termasuk truk sanitasi kota, kendaraan teknik, kendaraan pemadam kebakaran dan penyelamatan darurat, truk tangki, dan kendaraan tujuan khusus.  Dengan pengalaman bertahun-tahun di sektor kendaraan pemadam kebakaran dan penyelamatan, kami memiliki peralatan tercanggih dan tim produksi yang sangat terampil. Keahlian ini tercermin dalam setiap langkah penting produksi: mulai dari desain cetak biru, pemotongan dan pengelasan tangki dan bodi truk pemadam kebakaran, tata letak yang terkoordinasi dan estetis, hingga proses pengecatan. Kami unggul dalam tahapan manufaktur utama ini dan menanganinya dengan sangat mahir. Selain itu, kami berupaya mencapai kesempurnaan dalam setiap kendaraan yang kami produksi, memastikan kepuasan pelanggan sepenuhnya.  Setelah menerima pesanan pelanggan, departemen teknis kami berkoordinasi erat dengan tim pengadaan dan produksi. Setiap departemen menjalankan tugasnya secara efisien, terjun secara intensif ke dalam proses produksi. Kami terus memantau kemajuan dan memberikan perhatian yang cermat pada setiap detail, dengan tujuan mencapai kesempurnaan di setiap tahap. Pelanggan mengunjungi fasilitas kami untuk inspeksi produk akhir dan secara pribadi melakukan uji pembuangan air pada truk pemadam kebakaran. Kinerja truk pemadam kebakaran kami yang sangat baik sangat memuaskan pelanggan, yang menyatakan niat untuk melanjutkan kerja sama di masa mendatang.  4 unit truk pemadam kebakaran dan penyelamat air busa HOWO 6X4 12000L telah dimuat untuk pengiriman di Pelabuhan Shanghai.

BACA SELENGKAPNYA

Tinggalkan pesan

Tinggalkan pesan
Jika Anda tertarik dengan truk Howo dan ingin mengetahui detail lebih lanjut, silakan tinggalkan pesan di sini, kami akan membalas Anda dalam waktu 8 jam.
kirim

Rumah

Produk

WhatsApp

kontak