


Kendaraan konveyor hisap dan tekan HOWO 6x4 15cbm dimodifikasi dari sasis seri HOWO TX 6x4. Kendaraan ini memiliki jarak sumbu roda 5800mm + 1350mm dan dilengkapi dengan mesin Sinotruk MC07.31-60 310 tenaga kuda dan transmisi 9 kecepatan HW13709XST. Kendaraan ini dilengkapi dengan tangki pemuatan (terutama untuk memuat material bubuk dan granular, dengan tangga eksternal yang dilas dan jalan setapak, pengait pengangkat, lubang pengamatan, dan pengukur ketinggian yang dilas ke bagian atas tangki), perangkat hisap, perangkat pengeluaran, sistem filtrasi (kantong filter), dan sistem pengoperasian ujung belakang. Kendaraan ini dilengkapi dengan pompa vakum YIFENG SK-15 dan kompresor udara BDW-10/2.
Kapasitas kerja :
15 cbmJenis kabin :
Howo TX310 cabinSistem penggerak :
6x4,LHDJarak sumbu roda (mm) :
5800+1350Khusus untuk mesin :
310 HP / Sinotruk MC07.31-60Kotak roda gigi :
Sinotruk HW13709XST, 9-speed, manualGandar depan (Kg) :
7000Gandar belakang (Kg) :
18000(2 axles)Itu Truk pembersih saluran air hidrolik HOWO 15.000 liter Kendaraan ini merupakan kendaraan operasional khusus yang dirancang untuk mengangkut material berbentuk bubuk dan butiran. Dilengkapi dengan mesin Sinotruk MC07.31-60 berdaya 310 tenaga kuda dan transmisi 9 kecepatan, kendaraan ini menawarkan daya yang sangat baik. Bagian atas bodinya memiliki tangki silinder berkapasitas 15 meter kubik, memungkinkan pengangkutan material bubuk dan butiran seperti semen dan abu terbang secara efisien. Kendaraan ini memiliki sistem hisap bertekanan negatif dan sistem buang bertekanan positif. Perangkat hisap, yang terletak di atas dan di belakang tangki, dikendalikan oleh katup hisap dan dihubungkan ke selang hisap melalui konektor cepat untuk hisap yang cepat. Perangkat buang, juga terletak di belakang tangki, dikendalikan oleh katup buang untuk pembuangan yang bersih dan efisien. Kendaraan ini juga memiliki sistem filtrasi efisiensi tinggi dengan kantung filter yang menjebak kotoran, memastikan kemurnian material. Sistem pengoperasian belakang mengintegrasikan beberapa tombol kontrol fungsi untuk pengoperasian yang mudah.

Pabrik kami adalah produsen profesional di bidang truk,
Kami menjamin semua produk dalam kondisi baru dan berkualitas tinggi.
»Ⅰ.Definisi dan Pengenalan Produk:
Pabrikan:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Truk konveyor hisap dan tekanTruk penyedot dan pengangkut, juga dikenal sebagai truk pengisap dan pengangkut, cocok digunakan di berbagai industri seperti metalurgi, teknik kimia, energi, bahan bangunan, batubara, pertambangan, dan transportasi pelabuhan. Truk ini digunakan untuk mengumpulkan, memindahkan, dan mengangkut hampir seratus jenis debu dan material bubuk dalam berbagai kondisi kerja. Truk ini dapat mengangkut material berdebu seperti dari proses pembuatan besi, pembuatan baja, sintering, kokas, bahan baku, peleburan desilikonisasi, bubuk aluminium, semen, bubuk mineral, debu batu kapur, dan debu campuran.
» II.Parameter Produk untuk Penghisap Vakum Kering HOWO 15CBMtruk:
| Truk pengangkut tekanan vakum HOWO 6x4 15cbm | |||
| Merek | SINOTRUK HOWO | ||
| Jenis penggerak | 6x4,LHD | ||
| Dimensi Utama Kendaraan | P×L×T | 11760*2500*3980 mm | |
| Jarak sumbu roda (depan/belakang) | 5800+1350 mm | ||
| Berat dalam KG | Berat Kotor | 25000kg | |
| Berat Kosong (kg) | 16890kg | ||
|
| Model | Sinotruk MC07.31-60 | |
| Jenis | Mesin 6 silinder segaris, berpendingin air, empat langkah, supercharger dan intercooler, common rail tekanan tinggi. | ||
| Tenaga Kuda (HP) | 310 HP/ 225kW | ||
| Standar Emisi | Euro VI | ||
| Transmisi | Sinotruk HW13709XST 9 kecepatan, manual | ||
| Beban Gandar Depan/Belakang | Gandar depan lengan penyetel otomatis H653 (tromol)/ Gandar belakang tunggal lengan penyetel otomatis MCJ11 (tromol) | ||
| Rasio kecepatan gandar belakang | 4.11 | ||
| Rem | Rem udara | ||
| Ban | 295/80R22.5, 10+1 buah | ||
| Tangki bahan bakar | 600 liter | ||
| Kecepatan maksimum | 89 km/jam | ||
| Sistem Penghisap Limbah | |||
| Volume Tangki (L) | 15000 Liter | ||
| Bahan Tangki | Ketebalan 6 mm, baja karbon | ||
| Pompa vakum | Merek/Model | SK-15, YIFENGmerek | |
| Volume ekstraksi udara | 12 m³/menit | ||
| Tingkat vakum | |||
| Penyedot debu paling ampuh | -710 mmHg/ -0,093MPa | ||
| Kekuatan | Pompa vakum | 30kW | |
| Kompresor | 37kW | ||
| Kecepatan putar | 970 r/min | ||
| Tekanan | 0-0,1 (kg/cm)³) | ||
| Kedalaman Hisap (m) | Lebih dari 6 meter, dengan selang 25 meter. | ||
| Sistem penyaringan debu | Penyaringan debu dengan gravitasi inersia, penyaringan debu dengan siklon, dan penyaringan menggunakan kantung kain. | ||
| Metode Pembersihan Kantung Filter | Meniup dengan Tekanan Positif | ||
| Sudut kemiringan tangki | Lebih dari 45° | ||
| Pintu belakang | Dibuka dan ditutup oleh silinder hidrolik | ||
| Sumber Udara | Kompresor Udara atau Pasokan Udara dari Pihak Luar | ||
| Kompresor Udara | Kompresor Cina BDW-10/2 | ||
| Cara-cara Pembuangan | 1. Pelepasan Tekanan Positif 2. Pelepasan Pintu Belakang Darurat | ||

» Ⅲ.ProdukKomponen struktural utama

1. Perakitan Tangki Transportasi
Rakitan tangki pengangkut terdiri dari badan tangki pemuatan dan perangkat penghisap dan pengeluaran yang terpasang padanya.
• Badan tangki pengisian berupa wadah silindris dengan ujung yang tertutup rapat. Sebuah fluidizer "lurus" dipasang di bagian bawah tangki, terutama untuk memuat material berbentuk bubuk dan butiran. Tangga eksternal dilas ke badan tangki, dan jalan setapak, pengait pengangkat, lubang pengamatan, dan pengukur ketinggian material dilas ke bagian atas.
• Perangkat penghisap dipasang di atas ujung belakang tangki pengisian. Perangkat ini dikendalikan oleh katup penghisap dan dihubungkan ke selang penghisap di lokasi melalui konektor cepat.

2. Sistem Filtrasi
• Material melewati tikungan siklon di dalam badan tangki untuk pemisahan awal dan sedimentasi di dalam tangki pemuatan. Kemudian melewati ruang filter untuk penyaringan sekunder. Penyaringan dua tahap ini memastikan bahwa udara buangan akhir memenuhi standar lingkungan.
• Debu yang tersisa di ruang filter dibuang melalui saluran bawah dan, ketika tangki pengisian diangkat, dibuang melalui lubang pembuangan di bagian belakang tangki pengisian menggunakan tekanan positif.
• Debu yang menumpuk pada kantong dihilangkan menggunakan aliran balik bertekanan tinggi, dengan pasokan udara bertekanan negatif otomatis opsional. Catatan: Saat memuat material yang memerlukan perlindungan gas inert, kompresor udara internal dan pengemasan bertekanan negatif otomatis dilarang (pengemasan manual dengan sumber nitrogen eksternal dapat diterima). Hanya sumber nitrogen tanah yang dapat digunakan.

3. Sistem Pipa Udara
• Sistem perpipaan udara terutama menyediakan udara bertekanan untuk pelepasan tekanan positif. Udara bertekanan berasal dari kompresor udara di dalam kendaraan atau sumber udara eksternal.
• Sistem perpipaan udara terutama terdiri dari saluran udara utama dan saluran udara distribusi. Saluran udara dilengkapi dengan konektor cepat sumber udara eksternal (ujung jantan DN50) untuk dihubungkan ke sumber udara tanah.

4. Mekanisme Pembuangan Diri Sendiri
Mekanisme pengosongan otomatis dipasang di bagian belakang tangki pengisian. Mekanisme pengosongan otomatis ini dilengkapi dengan lubang pembuangan (katup DN125, ujung jantan DN100) untuk pengosongan bertekanan positif.
5. Sistem Penggerak
Kendaraan pengangkut hisap dan tekanan dilengkapi dengan tiga unit daya. Hisap tekanan negatif digerakkan oleh pompa vakum; pengeluaran pneumatik tekanan positif digerakkan oleh kompresor udara internal atau sumber udara tanah eksternal; pengangkat hidrolik digerakkan oleh pompa oli hidrolik.

6. Sistem Operasi
Sistem kendali pengoperasian truk konveyor hisap dan tekan menggunakan kendali program, tampilan instrumen, dan pengoperasian terpusat. Sistem kendali ganda yang dapat diprogram dan manual bersifat opsional.
Gambar Truk Penyedot Limbah Kering:
1. 14. Port Koneksi Sumber Udara Eksternal; 2. Saluran Keluar Pembuangan; 3. Selang Hisap; 4. Pintu Belakang; 5. Penjepit Penyimpanan Selang; 6. Pagar Pengaman; 7. Jaring Pelindung; 8. Katup Multi-arah Belakang; 9. Kotak Kontrol; 10. Kabinet Kontrol Listrik; 11. Port Inspeksi; 12. Badan Tangki; 13. Saluran Masuk Pengisian; 15. Pompa Vakum; 16. Peningkat Kecepatan/Kotak Gigi; 17. Kompresor Udara; 18. Katup Multi-arah Depan; 19. Silinder Pengangkat; 20. Filter Sekunder; 21. Sub-rangka;22. Sasis Kendaraan
»IV. Prinsip Kerja
Truk konveyor hisap dan tekan HOWO memiliki dua fungsi utama: hisap tekanan negatif dan pengeluaran tekanan positif.
Fungsi penghisapan tekanan negatif menggunakan pompa vakum untuk menciptakan tekanan negatif di dalam tangki pada truk, yang kemudian menarik material yang akan diangkut ke dalam tangki. Fungsi pengeluaran tekanan positif menggunakan kompresor udara internal atau sumber udara eksternal untuk memberi tekanan pada tangki. Melalui struktur fluidisasi di dalam tangki dan silinder pengangkat hidrolik, material dipindahkan dengan tekanan ke silo pada ketinggian tertentu.
»V.Cara kerjanya
● Penghisapan Material Tekanan Negatif
Sistem ini menangani transfer material berdebu di dalam pabrik dari proses pembuatan besi, pembuatan baja, sintering, kokas, peleburan, desilikonisasi, desulfurisasi, defosforisasi, dan pembuangan debu konverter. Ketika kendaraan tiba di silo pengumpan, sistem penghisap vakum kendaraan diaktifkan, menyedot material ke dalam tangki di dalam kendaraan melalui sistem pengumpan berbasis darat.
● Pelepasan Pneumatik Tekanan Positif
Ketika kendaraan tiba di silo penerima, sistem pengeluaran tekanan kendaraan diaktifkan, mengeluarkan material dari tangki di dalam kendaraan ke silo penerima melalui sistem penerimaan berbasis darat. Seluruh proses penghisapan, pengangkutan, dan pengeluaran dilakukan dalam kondisi tertutup, mencegah debu keluar dan menyebar, sehingga memenuhi standar lingkungan. Sistem pengeluaran tekanan kendaraan menggunakan udara terkompresi yang ada di dalam kendaraan.

» Ⅵ.Pengiriman massal




Tinggalkan pesan
Scan to Wechat/Whatsapp :