


Truk tangki distributor aspal Howo 15.000 liter untuk Nigeria
Truk distributor aspal Sinotruk NX 6X4 memiliki jarak sumbu roda 3800+1350mm, dilengkapi dengan mesin Sinotruk WD615.47, gearbox HW19710, tangki aspal 15 meter kubik, pompa aspal cerdas RCB38/0.6-80F, pompa oli termal Hebei, pembakar G20 Italia, dan mesin pneumatik Lutian. Truk ini dapat memuat aspal modifikasi, aspal campuran panas, aspal emulsi, dan media aspal lainnya.
Kapasitas kerja :
18000 litersJenis kabin :
Howo NX one and half row cabinSistem penggerak :
6x4,LHDJarak sumbu roda (mm) :
3800+1350 mmKhusus untuk mesin :
371 HP / WD615.47Kotak roda gigi :
HW19710, 10F&2R, manualGandar depan (Kg) :
7000Gandar belakang (Kg) :
18000(2 axles)Itu Truk tangki distributor aspal Howo 15.000 liter untuk Nigeria, yang berbasis pada sasis Sinotruk NX 371hp, dilengkapi dengan mesin WD615.47 dan transmisi sepuluh kecepatan HW19710, menawarkan tenaga yang kuat dan perpindahan gigi yang halus. Struktur atasnya memiliki tangki aspal berkapasitas besar 15 meter kubik, menggunakan pompa aspal cerdas, pompa oli transfer panas, dan pembakar efisiensi tinggi G20 buatan Italia untuk mencapai kontrol suhu yang tepat dan penyemprotan yang seragam. Seluruh kendaraan mengintegrasikan efisiensi tinggi, kecerdasan, dan daya tahan, sehingga cocok untuk berbagai skenario konstruksi jalan dan pilihan ideal untuk operasi penyemprotan aspal dalam proyek konstruksi jalan.

◆ Kinerja Teknologi Produk:
• Unit kontrol terintegrasi cerdas berbasis chip Infineon Jerman;
• Balok semprot dengan sambungan lipat terintegrasi;
• Pemanasan seluruh saluran pipa;
• Teknologi inisiasi penyemprotan berbasis fungsi;
• Penyemprotan berkala.
◆ Parameter Teknologi Produk:
| Truk Penyebar Aspal HOWO NX 15000L | ||
| Umum | Model Truk | CS5250GZR |
| Taksi | HOWO HW76 satu setengah baris, 3 kursi, dengan AC, USB... | |
| Dimensi (P×L×T) | 9620×2500×3620 mm | |
| Berat Kotor Kendaraan/Berat Kosong | 25000/12350 kg | |
| Jenis Penggerak | 6×4,LHD | |
| Kecepatan maksimum | 90km/jam | |
|
Mesin | Jenis Mesin | 6 Silinder segaris, 4 langkah, pendingin air, mesin diesel turbocharger, intercooler |
| Model mesin | SINOTRUK WD615.47 | |
| Tenaga kuda | 371HP/273kW | |
| Jenis Bahan Bakar | Diesel | |
| Standar Emisi | Euro 2 | |
| Pemindahan | 9726 ml | |
| Casis | Jarak roda | 3800+1350mm |
| Nomor Ban | 10+1 | |
| Ukuran ban | 12R22.5 | |
| Kotak Gigi | HW19710, 10 percepat dengan 2 mundur, manual | |
| Tangki Aspal | bahan | Cbaja karbon, dengan insulasi wol batu di bagian tengah dan baja tahan karat di bagian luar. |
| kapasitas | 16000L | |
Aspal Pompa | Model | RCB38/0.6-80F, Cerdas |
| Mengalir | 38 m³/h | |
| Tekanan | 0,6 MPa | |
| Kecepatan | 960r/min | |
| Pengangkatan hisap | 5m | |
| Semprot | Lebar | 4500 mm |
| Volume | 0,2-3 kg/㎡ | |
| Ketepatan | ±1.3% | |
| Kecepatan kerja | 2-16 km/jam | |
| Sedang | Aspal modifikasi, aspal panas, aspal emulsi, dan media aspal lainnya | |
| Nomor Nosel Aspal | 36 buah nozzle pintar | |
| Sistem Pemanas | Metode pemanasan | Pemanasan otomatis menggunakan minyak. |
| Pembakar | Pembakar diesel G20/ Riello Italia | |
| Daya pemanasan | 140-200 kkal/jam | |
| Minyak penghantar panas pompa | 40-25-160 (Provinsi Hebei, Tiongkok) | |
| Mesin Bensin | Merek LUTIAN, 6kw | |
| Sistem hidrolik | Katup proporsional, katup pembalik otomatis dan katup luapan, motor penggerak hidrolik pompa aspal, pompa hidrolik atau penggerak daya mesin. | |
| Sistem kontrol | Kontrol komputer cerdas di dalam kabin.,dan kotak kontrol manual belakang | |
| Peralatan | sasis, tangki aspal, sistem pemompaan dan penyemprotan aspal, sistem pemanas minyak termal, sistem hidrolik, sistem pembakaran, sistem kontrol, dan platform pengoperasian. | |

◆ Casis:
• Jenis: Sasis khusus Sinotruk NX 6x4
• Jarak sumbu roda: 3800+1350m
• Mesin: Mesin Sinotruk WD615.47 371hp
• Penularan: Transmisi 10 kecepatan HW19710
• Kapasitas Tangki Aspal: 15 m³
• Media Pembawa: Aspal modifikasi, aspal campuran panas, aspal emulsi, dan media aspal lainnya
• Bahan: Badan tangki aspal diisolasi dengan lapisan isolasi aluminium silikat setebal 50 mm dan dibungkus dengan pelat luar baja tahan karat;
• Pompa Aspal: Pompa aspal cerdas RCB38/0.6-80F; 38 m³/jam; 960 r/min, tekanan 0,6 MPa; daya hisap 5m
• Pompa Oli Transfer Panas: 40-25-160, Hebei, merek Tiongkok;
◆ Struktur Atas:
1. Menggunakan burner diesel Riello buatan Italia dengan daya pemanasan 140-200 kkal/jam dan konsumsi bahan bakar 6-15 L/jam. Burner ini memiliki efisiensi pemanasan tinggi dan dilengkapi dengan pengapian otomatis serta kontrol suhu.
2. Sistem pemanas minyak termal menyediakan pemanasan menyeluruh untuk tangki, pipa, dan perangkat penyemprot. Pengoperasian pembakar dikontrol secara otomatis dari kabin pengemudi berdasarkan suhu aspal dan minyak termal yang telah ditetapkan.

◆ Sistem Penyemprotan:

★ Kinerja Penyemprotan:
1. Lebar penyemprotan maksimum 4,5m, balok semprot lipat tiga bagian;
2. Tingkat aplikasi aspal: 0,2-3 kg/m²; Akurasi penyemprotan: ±1,3%; Kecepatan kerja: 2-16 km/jam

★ Teknik Penyemprotan dan Pembersihan
1. Teknologi kontrol fungsi linier semprotan kuat awal: Memungkinkan penyemprotan awal dari jarak nol, meningkatkan keseragaman semprotan.
2. Sistem kontrol cerdas: Penyemprotan otomatis dicapai hanya dengan mengatur laju penyemprotan aspal per meter persegi.
3. Kotak kontrol di dalam kabin: Merekam aspal, jarak penyemprotan, dan total volume penyemprotan secara real-time.

4. Metode kontrol hidung: Setiap nosel dikontrol secara individual, memungkinkan pengaturan bebas lebar semprotan, posisi, dan interval semprotan.
5. Pipa pemanas di lengan penyemprot memastikan aliran media penyemprotan tidak terhalang.**
6. Sistem pengoperasian ganda (depan dan belakang) untuk pengoperasian yang nyaman dan andal.
7. Kendaraan dapat dilengkapi dengan pistol semprot manual untuk penyemprotan aspal secara tepat sasaran di tikungan dan area khusus, sesuai dengan kondisi kerja tertentu.
Tinggalkan pesan
Scan to Wechat/Whatsapp :