Tinggalkan pesan
Jika Anda tertarik dengan truk Howo dan ingin mengetahui detail lebih lanjut, silakan tinggalkan pesan di sini, kami akan membalas Anda dalam waktu 8 jam.
Truk tangki minyak mentah Ghana HOWO 15000L
Didukung oleh mesin diesel 6 silinder segaris WP12S400E201 berkinerja tinggi, berpendingin air, turbocharger, dan intercooler, truk tangki bahan bakar HOWO ini memiliki daya keluaran maksimum 400 tenaga kuda. Mesin ini dipadukan dengan sistem transmisi 10 kecepatan maju dan 2 kecepatan mundur serta rakitan kopling diafragma yang diperkuat. Konfigurasi powertrain premium ini memberikan cadangan daya yang kuat dan kontrol yang presisi serta responsif, memungkinkan truk untuk beradaptasi dengan mulus terhadap berbagai kondisi jalan yang kompleks dan menyelesaikan tugas pengangkutan bahan bakar secara efisien dan stabil.
Kapasitas kerja :
15000LJenis kabin :
HOWO single cabin, with one sleeperSistem penggerak :
6x4Jarak sumbu roda (mm) :
4600+1350Khusus untuk mesin :
WP12S400E201Kotak roda gigi :
HW19710C, 10 forwards & 2 reversesGandar depan (Kg) :
7500Gandar belakang (Kg) :
13000*2Didukung oleh mesin diesel 6 silinder segaris WP12S400E201 berperforma tinggi, berpendingin air, turbocharger, dan intercooler, ini Kapal tanker bahan bakar HOWO Memiliki daya keluaran maksimum 400 tenaga kuda. Dipadukan dengan sistem transmisi 10 kecepatan maju dan 2 kecepatan mundur serta rakitan kopling diafragma yang diperkuat. Konfigurasi powertrain premium ini memberikan cadangan daya yang kuat dan kontrol yang presisi serta responsif, memungkinkan truk untuk beradaptasi dengan mulus terhadap berbagai kondisi jalan yang kompleks dan menyelesaikan tugas pengangkutan bahan bakar secara efisien dan stabil.
Kapal tanker ini memiliki fitur asli. 15Kapasitas tangki sebenarnya 1.000 liter untuk memenuhi kebutuhan pengangkutan bahan bakar dalam jumlah besar. Badan tangki terbuat dari baja karbon Q235 berkualitas tinggi dengan ketebalan dinding tidak kurang dari 4 mm, memastikan daya tahan, ketahanan tekanan, dan ketahanan korosi yang luar biasa untuk penggunaan jangka panjang. Dilengkapi dengan pompa bahan bakar, katup, dan sistem pipa merek Tiongkok kelas atas, serta seperangkat lengkap perangkat distribusi bahan bakar profesional, truk ini menjamin pengiriman bahan bakar yang stabil, efisiensi kerja yang tinggi, dan keamanan operasional yang andal.
*Truk Tangki Pompa Bahan Bakar Berat HOWO 6x4*
------------------------------------------------------------------
Grup Truk CS adalah produsen profesional di wilayah truk Howo,
Kami menjamin semua produk dalam kondisi baru dan berkualitas tinggi.
✦Ⅰ. Definisi dan Pengenalan Produk « « «
Pabrikan:Grup Truk CS
Fitur:
▶ Casis: Sasis tugas berat SINOTRUK 6x4 yang ditenagai oleh mesin diesel WEICHAI 371HP..
▶ Kapasitas Tangki: Desain satu kompartemen atau multi-kompartemen 25 CBM (dapat disesuaikan hingga 6 kompartemen).
▶ Konstruksi tangki: Pelat baja karbon Q235 5mm dengan lapisan anti korosi, diperkuat dengan sekat internal untuk peredaman lonjakan tegangan..
▶ Sistem Pemompaan & Pengeluaran: Pompa merek terkenal China dengan penggerak PTO, lengkap dengan dispenser bahan bakar dan sistem perpipaan..
▶ Lingkup Operasi: Dirancang untuk pengangkutan bensin, solar, dan minyak bakar, distribusi stasiun pengisian bahan bakar, dan industri. logistik bahan bakar.
✦ Ⅱ. Parameter Produk Untuk Truk Pompa Bahan Bakar HOWO « « «
HOWO 6x4Truk Tangki Bahan Bakar | ||
Menyetir sistem | 6X4 | |
Casis | HOWO | |
Dimensi Utama Kendaraan | Dimensi (P x L x T) mm | 10300*2580*3350 |
Jarak sumbu roda (mm) | 4600+1370 | |
Jarak antara bagian depan dan belakang (mm) | 1380/1820 | |
Sudut pendekatan/keberangkatan (°) | 22/17 | |
Berat dalam KG | Berat Kosong | 13500 |
GVW. | 33000 | |
Kecepatan mengemudi maksimum (km/jam) | 105 | |
Mesin | Model | WP12S400E201 |
Jenis | Injeksi langsung 4 langkah,6-silinder segaris dengan pendinginan air, turbocharger, dan intercooler | |
Tenaga Kuda (HP) | 400 HP | |
Standar emisi | Euro 2 | |
Transmisi | HW19710, 10 maju &2balik | |
Mencengkeram | Kopling diafragma yang diperkuat | |
Roda Kemudi | Kemudi power steering, kemudi hidrolik dengan bantuan tenaga. | |
Tangki bahan bakar (L) | 400L | |
Ban | 12.00R20 12pcs+1 ban cadangan | |
Tubuh Bagian Atas | ||
Fakta kubik | 15000 Liter | |
Bahan pelindung | Baja karbon Q235 | |
Bahan tangki | <6mm> baja karbon | |
Peralatan | 1. Dilengkapi dengan pompa, katup, dan pipa merek terkenal China, satu set Dispenser Bahan Bakar | |
✦ III. Truk Pompa Bahan Bakar Berat HOWO 15000L « « «
♦Bentuk badan tangki dapat disesuaikan untuk memenuhi kebutuhan pelanggan yang berbeda, termasuk bentuk bulat, oval, persegi panjang, dan trapesium.
♦Bagian atas tangki dilengkapi dengan penutup lubang inspeksi, katup ventilasi, sistem pemulihan uap minyak, dan pagar pengaman.
♦Bagian bawah tangki memiliki tangki pengendapan, dan bagian belakangnya memiliki katup pembuangan.
♦Badan tangki dilengkapi dengan tangga dan jalan setapak untuk mengakses tangki atas dan bawah.
♦Bagian dalam tangki memiliki sekat horizontal dan vertikal untuk mengurangi fluktuasi cairan di dalam tangki selama akselerasi dan deselerasi kendaraan.
♦Bagian atas terutama terdiri dari bukaan tangki, katup ventilasi, dan sistem pemulihan uap minyak.
♦Lubang pada tangki berdiameter φ500 mm untuk keperluan perawatan dan perbaikan.
✦ Detail Truk Tangki Bahan Bakar Berat IV.HOWO « « «
Pompa roda gigi adalah komponen inti dari truk pengangkut minyak, bertindak sebagai "jantung" untuk transfer fluida yang efisien. Pompa ini beroperasi melalui sepasang roda gigi yang saling terkait di dalam badan pompa, yang bekerja bersama untuk menciptakan perbedaan tekanan dan memindahkan minyak.
Ketika poros roda gigi penggerak berputar berlawanan arah jarum jam, ia memutar roda gigi yang digerakkan searah jarum jam. Hal ini memperluas rongga kanan (sisi hisap) di antara roda gigi yang saling berpasangan, menurunkan tekanan dan membentuk ruang hampa sebagian. Tekanan atmosfer kemudian mendorong oli dari reservoir ke lubang hisap pompa, mengisi celah di antara gigi roda gigi.
Saat roda gigi berputar, oli yang terperangkap di celah antar gigi terbawa ke rongga kiri (sisi pengeluaran). Di sini, persambungan roda gigi mengurangi volume rongga, meningkatkan tekanan untuk memaksa oli keluar melalui lubang pengeluaran. Siklus hisap-pengeluaran yang berkelanjutan ini menghasilkan aliran oli yang stabil ke titik-titik pelumasan mesin.
Mekanisme sederhana dan tahan lama ini membuat pompa roda gigi sangat andal untuk penggunaan truk pengangkut minyak, memastikan kinerja yang konsisten bahkan dalam kondisi yang menuntut.
 |  |
Nama Bagian | Jumlah | Bahan |
Penutup Pompa | 1 | Besi Cor Abu-abu HT200 |
Badan Pompa | 1 | Besi Cor Abu-abu HT200 |
Gasket Kertas | 1 | — |
Poros Gigi | 1 | Baja Karbon 45# (z=10, m=4) |
Roda Gigi Penggerak | 1 | Baja Karbon 45# (z=10, m=4) |
Poros Penggerak | 1 | Baja Karbon 45# |
Kacang | 1 | Baja Karbon Q235-A |
Kelenjar | 1 | Besi Cor Abu-abu HT200 |
Bola Baja | 1 | Baja Karbon 45# |
Musim semi | 1 | Baja Pegas 65Mn |
Sekrup Pengatur | 1 | Baja Karbon Q235-A |
Mur Pelindung | 1 | Baja Karbon Q235-A |
✦Ⅴ.Diagram Operasi Pipa Truk Bahan Bakar HOWO « « «
♦ Pompa keluar:
(1) Putar titik tanda katup bola tiga arah empat posisi ke arah depan B);
Catatan: Katup bola tiga arah empat posisi menandai arah penutupan katup, sedangkan dua sisi lainnya saling berlawanan.
(2) Bola dua arah terbuka Katup 1 untuk memompa oli;
(3) If menggunakan mesin pengisian bahan bakar,Tutup katup bola dua arah 1 dan buka katup tembaga kecil, sesuai dengan spesifikasi set mesin pengisian bahan bakar. prosedur dapat dicapai dengan mengisi bahan bakar mesin.
♦Pompa masuk:
(1) Menghubungkan Bola dua arah Katup 2 dengan saluran pipa minyak dan sumber minyak;
(2) Setelah memutar titik penanda katup bola tiga arah empat posisi ke (c), katup lainnya ditutup untuk mewujudkan pengisapan sendiri.
(3)Fungsi lainnya: Pengguna dapat menyesuaikan dan mewujudkan berbagai fungsi sesuai dengan prinsip rangkaian oli.
✦ Ⅵ.Perangkat Perlindungan Keselamatan Truk Bahan Bakar HOWO « « «
♦ Bagian bawah tangki oli dilengkapi dengan pita pentanahan anti-statis untuk memastikan jalur pelepasan listrik statis yang baik antara kendaraan dan tanah selama pengoperasian kendaraan.
♦ Terminal pentanahan anti-statis berupa pelat tembaga dilas ke setiap sisi bagian atas atau bawah tangki minyak. Terminal ini terhubung ke perangkat pentanahan saat truk minyak sedang memuat atau membongkar muatan, sehingga menciptakan jalur pelepasan listrik statis antara tangki dan tanah.
♦ Untuk mencegah kerusakan pada tangki minyak akibat tekanan yang terlalu tinggi atau terlalu rendah, katup ventilasi dipasang pada lubang inspeksi di bagian atas tangki.
♦ Alat pemadam kebakaran disediakan di kedua sisi tangki minyak.
»»» pabrik truk CS Kami juga menyediakan suku cadang (asli, OEM, dan pengganti) untuk semua jenis truk dan trailer dengan harga diskon dan kualitas bagus untuk memastikan truk dan trailer pelanggan kami berada dalam kondisi kerja yang baik.
Pemasok dan eksportir truk tangki bahan bakar HOWO profesional dari Tiongkok. Kami dapat memastikan waktu pengiriman yang cepat dan garansi 12 bulan untuk truk derek kami. Truk HOWO kami dijual ke lebih dari 80 negara termasuk: Eropa Timur dan negara-negara CIS, Afrika, Asia Tenggara, Amerika Tengah dan Selatan, Timur Tengah, dll.
♦ Maksimalkan penghematan biaya pengiriman laut Anda.
♦ Panduan profesional mengenai impor dokumen Anda.
♦ Aman, Cepat, Tepat Waktu
Truk tangki SINOTRUK HOWO 400HP dilengkapi dengan kabin mewah dengan dua kursi dan tempat tidur, dilengkapi dengan AC dan jendela elektrik. Seluruh kendaraan dilengkapi dengan sistem rem udara tekan sirkuit ganda, rem parkir bertipe pegas, dan rem bantu berupa rem knalpot mesin. Peralatan opsional meliputi tangki minyak stainless steel dan paduan aluminium, pompa berbagai merek, dan peralatan yang dilengkapi dengan flow meter, dispenser minyak, gulungan selang dan nosel, pengukur ketinggian cairan, dll.
BACA SELENGKAPNYA
Truk pengisian bahan bakar pesawat Sinotruk HOWO 8x4 dirancang khusus untuk pasokan bahan bakar pesawat darurat berkelanjutan di bandara, ditenagai oleh mesin diesel turbo intercooler enam silinder segaris WP berkinerja tinggi 400HP yang dipasangkan dengan transmisi berat 10-maju-2-mundur dan kopling diafragma yang diperkuat untuk memberikan torsi yang melimpah, perpindahan gigi yang responsif, dan kinerja menahan beban yang luar biasa. Dipasang pada sasis tugas berat 8x4 yang kokoh dengan tangki bahan bakar penerbangan besar yang dilengkapi dengan rel pengaman atas dan kabinet penutup rol samping yang tertutup rapat untuk peralatan pengisian bahan bakar, truk ini memenuhi standar keselamatan penerbangan internasional dan berfungsi sebagai alat transportasi dan pengisian bahan bakar yang andal dan efisien untuk bandara global dan operator layanan darat penerbangan.
BACA SELENGKAPNYA
Truk tangki ini memiliki kapasitas efektif tangki sebesar 22.000 liter. Badan utamanya terbuat dari baja karbon Q345 dengan ketebalan minimal 5 mm, yang juga berfungsi sebagai material struktural pelindung. Truk ini dilengkapi sepenuhnya dengan pompa bahan bakar, katup, pipa, dan unit pengisian bahan bakar merek Tiongkok kelas atas. Tangga akses terintegrasi memudahkan pengoperasian rutin, dan tata letak tangki multi-kompartemen khusus tersedia untuk memenuhi beragam kebutuhan transportasi.
BACA SELENGKAPNYA
Truk tangki bahan bakar bergerak HOWO Light-Duty 8000L adalah truk tangki pengisian bahan bakar khusus yang dirancang untuk skenario distribusi bahan bakar di perkotaan. Menggunakan mesin diesel empat silinder segaris YC4E160-33 berpendingin air turbo intercooler dengan daya 160 tenaga kuda, truk tangki bahan bakar HOWO ini menggabungkan sistem penggerak dengan transmisi 6-maju + 1-mundur yang dipasangkan dengan kopling diafragma tugas berat. Memberikan daya yang melimpah dan penanganan yang presisi, truk ini beradaptasi sempurna untuk tugas pengangkutan bahan bakar di berbagai kondisi jalan.
BACA SELENGKAPNYA
Didukung oleh mesin diesel 6 silinder segaris WP12S400E201 berkinerja tinggi, berpendingin air, turbocharger, dan intercooler, truk tangki bahan bakar HOWO ini memiliki daya keluaran maksimum 400 tenaga kuda. Mesin ini dipadukan dengan sistem transmisi 10 kecepatan maju dan 2 kecepatan mundur serta rakitan kopling diafragma yang diperkuat. Konfigurasi powertrain premium ini memberikan cadangan daya yang kuat dan kontrol yang presisi serta responsif, memungkinkan truk untuk beradaptasi dengan mulus terhadap berbagai kondisi jalan yang kompleks dan menyelesaikan tugas pengangkutan bahan bakar secara efisien dan stabil.
BACA SELENGKAPNYA
HOWO Light5000L Mobile Fuel Bowser adalah truk tangki pengisian bahan bakar khusus yang dirancang untuk skenario distribusi bahan bakar di perkotaan. Menggunakan mesin diesel empat silinder segaris YC4E140-33 berpendingin air turbo intercooler dengan daya 140 tenaga kuda, truk tangki bahan bakar HOWO ini menggabungkan sistem penggerak dengan transmisi 6-maju + 1-mundur yang dipasangkan dengan kopling diafragma ringan. Memberikan daya yang melimpah dan penanganan yang presisi, truk ini beradaptasi sempurna untuk tugas pengangkutan bahan bakar di berbagai kondisi jalan.
BACA SELENGKAPNYA
Didukung oleh mesin diesel WD615.47 6 silinder segaris berpendingin air, turbocharger, dan intercooler berkinerja tinggi, truk tangki bahan bakar HOWO ini memiliki daya keluaran maksimum 371 tenaga kuda. Mesin ini dipadukan dengan sistem transmisi 10 kecepatan maju dan 2 kecepatan mundur serta rakitan kopling diafragma yang diperkuat. Konfigurasi powertrain premium ini memberikan cadangan daya yang kuat dan kontrol yang presisi serta responsif, memungkinkan truk untuk beradaptasi dengan mulus terhadap berbagai kondisi jalan yang kompleks dan menyelesaikan tugas pengangkutan bahan bakar secara efisien dan stabil.
BACA SELENGKAPNYA
Didukung oleh mesin diesel 6 silinder segaris berpendingin air turbocharger intercooler YC6J220-33 berkinerja tinggi, truk tangki bahan bakar HOWO ini memiliki daya keluaran maksimum 220 tenaga kuda. Mesin ini dipadukan dengan sistem transmisi 10 kecepatan maju dan 2 kecepatan mundur serta rakitan kopling diafragma yang diperkuat. Konfigurasi powertrain premium ini memberikan cadangan daya yang kuat dan kontrol yang presisi serta responsif, memungkinkan truk untuk beradaptasi dengan mulus terhadap berbagai kondisi jalan yang kompleks dan menyelesaikan tugas pengangkutan bahan bakar secara efisien dan stabil.
BACA SELENGKAPNYA
IPv6 DIDUKUNG JARINGANTinggalkan pesan
Pindai dan kirim ke WeChat/WhatsApp :
Indonesia
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
