


Truk pengaduk beton HOWO 5 meter kubik mengadopsi kabin HOWO 2080 tipe baris dan setengah kabin, dengan massa total 16 ton dan jarak sumbu roda 3800 mm. Dilengkapi dengan mesin SINOTRUK MC05.18-40 180 tenaga kuda dan gearbox 10 kecepatan HW90510C. Tangki pengaduk atas memiliki kapasitas 5 meter kubik dan terbuat dari baja mangan Q355. Ketebalan badan tangki 4 mm dan bagian atasnya 6 mm. Dilengkapi dengan reduktor, pompa dan motor hidrolik, radiator, rakitan kotak kontrol udara, tangki air berkapasitas 400 L, pasokan air bertekanan udara, pegangan kontrol dua sisi di bagian belakang, pengoperasian penghubung, dan tingkat residu rendah.
Kapasitas kerja :
5cbmJenis kabin :
Howo 2080 one and half row cabinSistem penggerak :
4x2,LHDJarak sumbu roda (mm) :
3800 mmKhusus untuk mesin :
180HP / Sinotruk MC05.18-40Kotak roda gigi :
HW90510C, 10-speed, manualGandar depan (Kg) :
6000Gandar belakang (Kg) :
10000Itu Truk pengaduk beton HOWO 5 cbm Merupakan kendaraan konstruksi berukuran sedang yang efisien dan andal. Dilengkapi dengan mesin Sinotruk MC05 seri 180 tenaga kuda yang telah teruji dan transmisi sepuluh kecepatan HW90510C, kendaraan ini menawarkan tenaga yang besar dan efisiensi bahan bakar yang sangat baik. Tangki pencampur berkapasitas 5 meter kubik, yang terbuat dari baja mangan Q355, menawarkan kinerja operasional yang sangat baik, dengan tingkat pemuatan sebesar... ≥3 m³/menit, laju pengeluaran sebesar ≥1,2 m³/menit, dan tingkat residu yang rendah ≤0,5%. Sistem kontrol penghubung dua sisi di bagian belakang memastikan pengoperasian yang aman dan nyaman, memungkinkan operator untuk menyelesaikan seluruh proses dari sisi mana pun kendaraan.

Pabrik kami adalah produsen profesional di bidang truk,
Kami menjamin semua produk dalam kondisi baru dan berkualitas tinggi.
»Ⅰ.Definisi dan Pengenalan Produk:
Pabrikan:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Fitur Utama
1.Menggunakan rakitan sasis Sinotruk yang telah teruji untuk keandalan tinggi.
2.Badan tangki baja mangan tahan aus dan tahan korosi, sehingga menjamin masa pakai yang lama.
3.Badan tangki berkapasitas besar memenuhi kebutuhan pengoperasian jangka panjang.
4.Sistem kontrol penghubung dua sisi untuk pengoperasian yang nyaman dan efisien.
5.Desain dengan tingkat residu rendah memastikan pemanfaatan beton secara maksimal.
» II. Parameter Produk untuk HOWO 5cbm cmixer betontruk:
| Lampu HOWOTruk Pengaduk Beton | ||
| Model kendaraan | CS5160GZR | |
| Dimensi keseluruhan | 7250x2300x3150mm | |
| GVW | 16000kg | |
| Berat kosong | 6720 kg | |
| Parameter sasis | ||
| Merek Sasis | SINOTRUK HOWO | |
| Jarak roda | 3800mm | |
| Jenis mengemudi | 4x2, Kemudi kiri | |
| Taksi | HOWO 2080 satu setengah baris, dengan AC | |
| Mesin | Jenis | Mesin 4 silinder segaris, 4 langkah, supercharger, intercooler, pendingin air, |
| Mmodel | SINOTRUK MC05.18-40 | |
| Daya terukur (HP) | 180 HP / 132kW | |
| Kecepatan terukur | 2400 rpm | |
| Maksimum torsi | 700 N.m | |
| Kecepatan torsi maksimum | 1300-1700 rpm | |
| Pemindahan | 4,58 liter | |
| Standar emisi | Euro 4 | |
| Jenis bahan bakar | Diesel | |
| Transmisi (Kotak Gigi) | HW90510C 10-kecepatan, manual | |
| Beban gandar depan | 6000kg | |
| Beban gandar belakang | 10000kg | |
| Ban | 9.00R20 (6+1) | |
| Parameter Drum Pencampur | ||
| Bahan drum pencampur | Baja tahan aus berkualitas tinggi | |
| Model: Baja mangan Q355 | ||
| Ketebalan badan drum: 4mm, Ketebalan penutup ujung: 6 mm | ||
| Kapasitas pengadukan | 5m³ | |
| Tarif pengisian daya | ≥3.2 m³/menit | |
| Dimensi corong pengumpan atas | ≥650 mm | |
| Tingkat pengosongan | ≥1,25 m³/menit | |
| Tingkat sisa | ≤0,5% | |
| Persediaan air | Sistem pasokan air Baric | |
| Kapasitas tangki air | 400 liter | |
| Kecepatan putaran drum mixer | 0~12rpm | |
| Model sistem operasi | Dua joystick pengoperasian sisi belakang, operasi penghubung | |
| Aksesori | Kotak perkakas, reduktor, pompa dan motor hidrolik, radiator, | |

»Ⅲ.Detail Produk

Konfigurasi Sasis
1. Taksi: HOWO 2080-row semi-cab (desain ergonomis, dengan pengangkat jendela elektrik dan penguncian sentral)
2. Massa Kotor: 16 ton
3. Jarak sumbu roda: 3800mm (desain gandar ganda, gandar depan 6 ton/gandar belakang 10 ton)
4. Sistem Penggerak:
◇ Mesin: Mesin diesel empat silinder segaris Sinotruk MC05.18-40
◇ Kekuatan: 132kW (180 tenaga kuda) pada 2400rpm
◇ Standar Emisi: Nasional IV, 4,58L
◇ Torsi Maksimum: 700Nm (1300-1700rpm)
5. Transmisi: Transmisi manual 10 kecepatan HW90510C (rasio gigi pertama 10,61, rasio gigi tertinggi 0,78)

Sistem Atas
1. Parameter Tangki:
◇ Volume Geometris: 5,2 m³ (Volume Efektif Aktual: 5 m³)³)
◇ Bahan: Baja Mangan Kekuatan Tinggi Q355 (Kekuatan Tarik) ≥ 490 MPa)
◇ Ketebalan Tangki: 4 mm (Silinder Utama) / 6 mm (Ujung Depan dan Belakang)
◇ Desain Bilah: Bilah Heliks Ganda (Jarak antar bilah 1200 mm, Sudut 18°)°)
2. Sistem Hidrolik:
◇ Reducer: Peredam Keyi
◇ Pompa Hidrolik: Weifu
◇ Motor Hidrolik: Weifu
◇ Radiator: Kaipeng (Area Pendinginan) ≥ 4 m²)

3. Sistem Bantu:
◇ Kotak Kontrol Udara: Katup Arah Empat Arah Tiga Posisi Terintegrasi (Tekanan Kerja 0,8 MPa)
◇ Tangki Air: Tangki Stainless Steel 400L (Dengan Pengukur Level dan Sistem Pengisian Otomatis)

Parameter Kinerja
1. Kinerja Pemasukan dan Pengeluaran:
◇ Kecepatan Umpan: ≥3,2 m³/menit (pada ketinggian vertikal 4 m)
◇ Tingkat Pembuangan: ≥1,25 m³/menit (pada panjang saluran 4,5 m)
◇ Tingkat Residu: ≤0,5%
2. Kinerja Pencampuran:
◇ Kecepatan Jangkauan: 0-12 rpm (Kecepatan Tanpa Langkah) Pengaturan)
◇ Kemiringan Drum: 12° (Memastikan Pembuangan Lengkap)
◇ Rentang Kemerosotan Beton: 80-220 mm

3. Sistem Penyediaan Air:
◇ Tekanan Pasokan Udara: 0,3-0,6 MPa (Dapat disesuaikan)
◇ Laju Aliran Semprotan Air: ≥50 L/menit (Desain Nosel Ganda), untuk Pembersihan Tangki
Sistem kontrol:
◇Konsol kontrol ganda di bagian belakang (1 set di sisi kiri dan 1 set di sisi kanan)
◇Mekanisme kontrol penghubung (pengumpanan/pencampuran/pengosongan tiga penghubung)
(1) Mengontrol arah putaran drum pencampur, sehingga berputar ke depan selama pengumpanan dan pengangkutan, dan berputar ke arah berlawanan selama pengeluaran.
(2) Mengontrol kecepatan drum pencampur
◇Perangkat rem darurat
» IV. BekerjaPrinsip:
Inti dari sistem ini terletak pada transmisi daya dan kontrol fluida yang terkoordinasi. Mesin Sinotruk 180 tenaga kuda, setelah diatur oleh transmisi 10 kecepatan, menggerakkan pompa hidrolik melalui power take-off (PTO). Energi mekanik ini diubah menjadi oli bertekanan tinggi, yang menggerakkan motor hidrolik. Kemudian, peredam kecepatan mengurangi kecepatan dan meningkatkan torsi, menggerakkan tangki dengan pengaturan kecepatan tanpa langkah dari 0 hingga 12 rpm untuk mencampur beton.
Tangki ini menggunakan desain bilah heliks ganda baja mangan Q355. Selama pengangkutan, tangki berputar dengan kecepatan rendah (2-4 rpm) untuk memastikan distribusi beton yang seragam. Selama pengosongan, tangki berputar dengan kecepatan tinggi (8-12 rpm), dikoordinasikan dengan pegangan kontrol ekor untuk menyesuaikan sudut saluran pengosongan agar pengosongan efisien. Sistem pasokan air pneumatik memberi tekanan pada tangki air, menyemprotkan air dengan laju aliran tertentu. ≥50 L/min untuk mencegah pembekuan. Dikombinasikan dengan kepala setebal 6 mm dan strip penyegel dua lapis, laju residu dikendalikan hingga ≤0,5%.
Tinggalkan pesan
Scan to Wechat/Whatsapp :