


Pasar ekspor utama untuk traktor Sinotruk HOWO Euro 2 sangat beragam, dengan fokus khusus pada Afrika.
Sinotruk memiliki kehadiran yang luas di Afrika, dari Mesir di utara hingga Afrika Selatan di selatan, dengan produk yang dijual di negara-negara seperti Nigeria, terutama untuk infrastruktur dan logistik. Pada paruh pertama tahun 2025, pasar Afrika memberikan kontribusi signifikan terhadap pertumbuhan penjualan, dengan wilayah Afrika Barat Laut menunjukkan kinerja yang sangat baik.
Kedua, Asia Tenggara, termasuk Indonesia, Malaysia, dan Thailand, adalah pasar terpopuler kedua. Sinotruk, dengan produk-produknya yang cocok untuk iklim panas dan lembap serta kondisi jalan yang kompleks, telah menjadi pemain utama dalam logistik lokal. Dari Januari hingga Juni 2025, penjualan di Asia Tenggara mengalami pertumbuhan tahunan yang signifikan.
Kapasitas kerja :
50TonsJenis kabin :
HW 76 cabinSistem penggerak :
6x4Jarak sumbu roda (mm) :
3200+1400Khusus untuk mesin :
371hpKotak roda gigi :
HW19710, 10 front + 2 rearGandar depan (Kg) :
9000Gandar belakang (Kg) :
13000x2HOWO 76 Truk kepala traktor kabin muka baru (satu tempat tidur, dengan AC), kontrol depan baja penuh, dapat dimiringkan secara hidraulik 55º ke depan, sistem wiper kaca depan 2 lengan dengan tiga kecepatan, kaca depan laminasi dengan antena radio terintegrasi, kursi pengemudi yang dapat disetel dengan peredam hidraulik dan kursi penumpang yang dapat disetel, dengan sistem pemanas dan ventilasi, pelindung matahari luar, penutup atap yang dapat disetel, dengan radio stereo/perekam kaset, sabuk pengaman dan roda kemudi yang dapat disetel, klakson udara, dengan suspensi mengambang penuh 4 titik dan peredam kejut.

*Truk Penggerak Utama Berat SITRAK 6x4 510HP*
------------------------------------------------------------------
CS Trucks Group adalah produsen profesional di wilayah truk Howo,
Kami menjamin semua produk dalam kondisi baru dan berkualitas tinggi.


Definisi dan Pengenalan Produk «««
Pabrikan:Grup Truk CS
Fitur:
1. Operasi pengangkutan barang berskala besar
2. Pengangkutan peralatan berukuran besar
3. Penanganan ternak dan barang yang mudah rusak
4. Logistik kontainer
Parameter Produk Untuk Unit Traktor SINOTRUK SITRAK 510HP « « «
Pilihan Terbaik, Truk Howo
Truk Traktor SINOTRUK HOWO | ||||||
SPESIFIKASI | ||||||
Mesin | Modal | WD615.69 | WD615.47 | D12,42 | ||
Emisi | Euro 2 | Euro3 | Euro 3 | |||
Pemindahan | 9.726L | 9.726L | 11.596L | |||
Torsi Maksimum (Nm/rpm) | 1350/1100-1600 | 1500/1100-1600 | Tahun 1820/1100-1600 | |||
Jenis | Mesin berpendingin air, empat langkah, 6 silinder segaris dengan pendingin air, turbocharger dan intercooler, injeksi langsung. | Mesin berpendingin air, empat langkah, 6 silinder segaris dengan pendingin air, turbocharger dan intercooler, injeksi langsung. | Mesin berpendingin air, empat langkah, 6 silinder segaris dengan pendingin air, turbocharger dan intercooler, injeksi langsung. | |||
Mencengkeram | Kopling pegas koil kering pelat tunggal, diameter 430 mm, dioperasikan secara hidraulik dengan bantuan udara. | |||||
Penularan | Transmisi SINOTRUK seri HW 10/12 kecepatan, struktur transmisi utama dan bantu, transmisi utama dengan poros penyeimbang ganda, transmisi bantu dengan reduktor planet. HW19712, 12 maju, 2 mundur HW19710, 10 maju, 2 mundur | |||||
Casis | Rangka tiga lapis 8+8+8mm, rangka tangga paralel profil U dan subframe yang diperkuat, semua anggota melintang dipaku dingin. | |||||
Gandar Depan | HF9 untuk truk berat, kapasitas beban nominal 9 ton. tipe drum | |||||
Gandar Belakang | HC16 dengan reduksi ganda, reduksi tunggal sentral ditambah reduksi roda planet dan dengan pengunci diferensial. | |||||
Batang penggerak | Poros baling-baling sambungan universal ganda dengan flensa kopling berbentuk roda gigi | |||||
Tangki Bahan Bakar | Tangki bahan bakar aluminium 400 L dengan tutup bahan bakar pengunci, dipasang di sisi kanan sasis. | |||||
Kemudi | Kemudi power steering, model 8118, kemudi hidrolik dengan bantuan tenaga. | |||||
Sistem Pengereman | Rem servis: rem udara tekan sirkuit ganda. Rem parkir (rem darurat): energi pegas, udara bertekanan yang bekerja pada roda belakang | |||||
Rem bantu: rem knalpot mesin | ||||||
Ban | Ukuran standar adalah 12.00R20, dengan ban radial sebagai suku cadang. Ban tubeless ukuran 315/80R22.5, 295/80R22.5, dan 12R22.5 bersifat opsional. | |||||
Sistem Kelistrikan | Tegangan operasi | 24V, negatif dihubungkan ke ground | ||||
Starter | 24V.7.5Kw | |||||
Alternator | 3 fase, 28V, 1500W | |||||
Baterai | 2*12V,165Ah/180Ah | |||||
Pemantik rokok, klakson, lampu depan, lampu kabut, lampu rem, lampu sein, dan lampu mundur. | ||||||
Instrumen | Pengontrol pusat pemeriksaan aktif dengan indikator, dengan instrumen terintegrasi ini, pemeriksaan manual harian pada kendaraan dapat dilakukan. | |||||
Indikator gabungan tekanan udara terkompresi, suhu cairan pendingin, dan tekanan oli mesin. | ||||||
pengisian daya baterai | ||||||
Dimensi (mm) | Jarak roda | 3225+1350,3200+1400 | ||||
Overhang depan | 1500 | |||||
Overhang belakang | 725 | |||||
Sudut pendekatan (°) | 16 | |||||
Malaikat keberangkatan(°) | 70 | |||||
Keseluruhan (P*L*T) mm | 6800*2496*3835 | |||||
Berat (kg) | Berat kosong | 8800 | ||||
Kapasitas beban gandar depan | 9000 | |||||
Kapasitas beban gandar belakang | 18000/18000 | |||||
Massa Total yang Dapat Ditarik (kg) | 40000 | |||||
Parameter Kinerja | Kecepatan mengemudi maksimum (km/jam) | 90-102 | ||||
Kecepatan Ekonomis (km/jam) | 72-82 | |||||
Kemampuan Gradasi Maksimum (%) | 35 | |||||
Diameter Putar Minimum (m) | 15 | |||||
Konsumsi Bahan Bakar (L/100km) | 30-40 | |||||
Taksi | HOWO 76 Kabin muka baru (satu tempat tidur, dengan AC), kontrol depan baja penuh, dapat dimiringkan secara hidraulik 55º ke depan, sistem wiper kaca depan 2 lengan dengan tiga kecepatan, kaca depan laminasi dengan antena radio terintegrasi, kursi pengemudi yang dapat disetel dengan peredam hidraulik dan kursi penumpang yang dapat disetel, dengan sistem pemanas dan ventilasi, pelindung matahari luar, penutup atap yang dapat disetel, dengan radio stereo/perekam kaset, sabuk pengaman dan roda kemudi yang dapat disetel, klakson udara, dengan suspensi mengambang penuh 4 titik dan peredam kejut. HW 79 (dua kamar tidur) HW70 (Tanpa tempat tidur) | |||||

Keunggulan Utama Truk Penggerak Utama Sitrak G7 « « «

Bodi kabin dibangun dengan rangka baja satu bagian, memberikan kekuatan, kekakuan, dan ketahanan yang unggul terhadap benturan dan gaya eksternal. Kinerja keselamatannya telah terbukti melalui pengujian tabrakan yang ketat.
Kisi-kisi saluran udara tiga tingkat membuat tampilan depan klasik menjadi lebih berlapis. Pedal pijakan anti selip dan pintu yang dapat dibuka hingga 90° memudahkan pengemudi untuk naik dan turun dari kendaraan.

Kursi dengan suspensi udara memungkinkan pengemudi untuk dengan cepat menemukan posisi duduk yang optimal. Desain terintegrasi antara sabuk pengaman dan kursi sangat ergonomis, sehingga menghindari rasa sesak napas yang disebabkan oleh pengereman mendadak saat berkendara.

Mesin
Dengan menggunakan mesin seri WD615/D10 dan WP10/WP12, kendaraan ini menawarkan torsi tinggi pada kecepatan rendah dan tenaga yang kuat. Komponen-komponennya sangat mudah dipertukarkan dalam seri mesin yang sama, sehingga menghasilkan biaya perawatan yang rendah dan perbaikan yang mudah. Rentang tenaga kuda mencakup 266-430 Ps, dan emisi mencakup Euro 2-Euro 5.
»»»pabrik truk CS Kami juga menyediakan suku cadang (asli, OEM, dan pengganti) untuk semua jenis truk dan trailer dengan harga diskon dan kualitas bagus untuk memastikan truk dan trailer pelanggan kami berada dalam kondisi kerja yang baik.
1.HOWO Truk Traktor Kargo Euro 2 Pasar Strategis yang Sedang Berkembang
Negara-negara Sabuk dan Jalan
SINOTRUK memprioritaskan pasar di sepanjang Inisiatif Sabuk dan Jalan (seperti Rusia dan Persemakmuran Negara-Negara Merdeka). Pada tahun 2025, pasar Rusia akan menyumbang 83% dari penjualan CIS, dengan pertumbuhan keseluruhan CIS mencapai 245%.
Amerika Selatan dan Oseania
Para pesaing seperti Shaanxi Automobile telah membangun kehadiran di Amerika Selatan, tetapi Sinotruk secara bertahap menembus pasar melalui produk-produk yang berbeda, seperti traktor energi baru. Pasar Oseania diproyeksikan tumbuh sebesar 53% pada tahun 2025.
2. Struktur Produk EksporHOWO Truk Traktor Kargo Euro 2
Traktor menyumbang 48,5% dari total ekspor. Pada Juni 2025, ekspor bulanan mencapai 11.900 unit, di mana Sinotruk menyumbang 42,02%. Traktor energi baru (seperti kendaraan listrik murni dan kendaraan sel bahan bakar hidrogen) telah menjadi pendorong pertumbuhan baru, dengan penjualan truk tugas berat energi baru meningkat sebesar 280% dari tahun ke tahun pada semester pertama tahun 2025.
Tinggalkan pesan
Scan to Wechat/Whatsapp :