


Truk Pengisian Bahan Bakar Jet A HOWO
HOWO Truk Pengisian Bahan Bakar Jet ATruk pengisian bahan bakar pesawat HOWO, juga disebut demikian, cocok untuk bandara, dan dari stasiun pengisian bahan bakar udara dan apron bandara, untuk pengisian bahan bakar pesawat. Pada saat yang sama, truk ini juga dapat mengisi bahan bakar minyak dan air, serta mengukur bahan bakar gas secara akurat. Jenis kendaraan gas ini terutama terdiri dari sasis, tangki, kabin depan, sistem pemompaan minyak, sistem kontrol pneumatik, dan sistem kelistrikan. Truk pengisian bahan bakar pesawat terdiri dari sasis, rakitan tangki bahan bakar, sistem bahan bakar, sistem kontrol pneumatik, sistem hidrolik, rakitan ruang kontrol, panel instrumen, dan sistem kelistrikan.
Kapasitas kerja :
16000LJenis kabin :
HW76 flat roof cabin, with sleeperSistem penggerak :
6x4Jarak sumbu roda (mm) :
4600 + 1350Khusus untuk mesin :
400HP / SINOTRUK WP12.400Kotak roda gigi :
HW19710, manual 10F and 2RGandar depan (Kg) :
7000Gandar belakang (Kg) :
18000(2 Axles)Truk Pengisian Bahan Bakar Jet A HOWO, mengadopsi penggerak depan baru Sinotruk HOWO HW76, dapat dibalik, dengan kabin tidur, bumper tinggi (logam). Gandar depan VGD95 (tromol), gandar belakang tunggal MCX16ZG (tromol), rasio kecepatan 4.803, gearbox HW19710 + power take-off tipe flensa HW70, mesin Weichai 400HP.
Semua jaringan pipa dan aksesori truk pengisian bahan bakar pesawat HOWO harus terbuat dari bahan seperti paduan aluminium, baja tahan karat, dan baja karbon rendah yang permukaan bagian dalamnya dilindungi dengan lapisan timah celup panas atau dilapisi dengan bahan epoksi. Paduan tembaga, baja berlapis kadmium, baja galvanis, atau bahan plastik tidak diperbolehkan digunakan pada pipa utama. Bagian lain yang bersentuhan dengan bahan bakar tidak diperbolehkan menggunakan bahan yang mengandung tembaga. Seng, kadmium, dan bahan paduannya yang mengandung lebih dari 5% seng dan kadmium tidak diperbolehkan digunakan.

*Truk pengangkut tugas berat HOWO seri 76 6x4
Truk Tipper Belakang HOWO 10 roda*
-----------------------------------------------------------------------------
Pabrik kami adalah produsen profesional di bidang truk,
Kami menjamin semua produk dalam kondisi baru dan berkualitas tinggi.
»Ⅰ. Definisi dan Pengenalan Produk:

Pabrikan:CS TRUCKS GROUP LIMITED
Fitur
--Sasis truk Howo 6X4 yang stabil dan andal, cocok untuk jalanan berat atau gurun;--Bahan baja karbon berkualitas tinggi;--Kompartemen terpisah untuk berbagai jenis bahan bakar;--Beberapa sekat di dalam tangki untuk meningkatkan kinerja keselamatan;--Uji kebocoran gas bertekanan tinggi untuk memastikan keamanan tangki;
-- Bentuk tangki mengadopsi teknologi pengelasan canggih dan teknologi pengelasan busur tumpul pada bagian kepala serta teknologi pembentukan satu kesatuan, pemasangan cepat, perawatan mudah, dan tampilan yang indah.
--Lapisan anti-korosi pada permukaan tangki menggunakan metode sandblasting, perawatan penghilangan karat, penyemprotan, pembersihan, dan teknologi canggih lainnya.
-- Pilih aksesoris keselamatan berkualitas tinggi buatan dalam negeri atau impor, karburator dan pompa untuk dipilih pengguna, dukungan lengkap.
--Mengadopsi secara ketat teknologi konstruksi ilmiah canggih untuk memastikan tingkat penyusutan terendah dan stabilitas dimensi tertinggi dalam kondisi suhu rendah.
» II.Parameter Produk untuk HOWOBahan Bakar Jet A 6x4 truck:
Konfigurasi atas:Dibuat sesuai dengan volume yang diumumkan sebesar 8,4 meter kubik, terbuat dari papan Q235B, dengan ketebalan silinder 4,5 mm, ketebalan kepala 5 mm, ketebalan partisi 4,5 mm, satu kompartemen tunggal, satu mulut tangki standar Eropa di bagian atas tangki, satu katup bawah laut, dilengkapi dengan pompa oli khusus 76/40 (dapat memompa masuk dan keluar), mesin pengisian bahan bakar aliran tinggi dan gulungan serta pistol setebal 15 meter, satu set lengkap standar Eropa, tangga belakang, pagar pengaman manual, kotak perkakas, bemper belakang, pagar pengaman samping, dibuat sesuai dengan standar baru, standar untuk produsen lain, menyediakan sertifikat sasis, sertifikat kendaraan, dan faktur pelanggan.
Nama Produk | Truk pengisian bahan bakar pesawat Sinotruk 6*4 |
Dimensi (mm) | 10500*2500*3750 |
Berat (kg) | 12000 |
Ukuran tangki (mm) | 6500×2450×1750 |
Kapasitas beban (kg) | 16000 |
Taksi | Sinotruk HOWO HW76 penggerak muka depan baru |
Gandar depan | Gandar depan 9,5 ton |
Gandar belakang | Gandar belakang 16 ton*2 |
Transmisi | Transmisi 10 kecepatan Sinotruk |
Rangka kendaraan | Sinar tembus |
Ban | Ban kawat baja tipe 12.00R20, 11 buah, dengan ban cadangan. |
Antarmuka pengambil daya | Ya |
Penggerak daya lepas landas | Ya |
Overhang depan/belakang (mm) | Depan: 1500, belakang: 2050 |
Sudut keberangkatan | Depan: 17, belakang: 21 |
Penangguhan | Musim semi 10/12 |
Pegas daun | Depan 10, belakang 12 |
Jumlah gandar | 3 |
Jarak sumbu roda (mm) | 4600+1350 |
Jumlah ban | 10+1 |
Jarak (mm) | Depan: 2060, belakang: 1860/1860 |
Jenis penggerak | 6*4 |
Mesin | WP12.400E201 |
Standar emisi | Euro II |
Penangguhan | Pegas daun |
Mode berkendara | Jenis roda kemudi/kemudi kiri |
Sistem kemudi | mesin kemudi 8118 |
Kapasitas tangki bahan bakar | 400 liter |
Rem | Jenis drum |
Sistem pengereman | Rem udara |
Rak ban serep | Ya |
Voltase | 24V |
Kotak perkakas | Ya |
Jumlah kompartemen | Satu kompartemen |
Tangki | Paduan aluminium 5182/kepala: 6mm, laras: 6mm |
Volume tangki | 20 meter kubik |
Saluran pipa | Pipa paduan aluminium 3 inci |
Lempeng pemecah gelombang | 3-4 buah |
Katup pengaman pemuatan dan pembongkaran | Katup pengaman bongkar muat 3 inci/2 set |
Antarmuka API | Ya |
Katup penutup darurat | Ya |
Penutup lubang got | Dengan pintu palka/2 set |
Katup pernapasan | 2 set |
Perangkat pemuatan minyak bawah | 1 set |
Pompa pengisian bahan bakar | Pompa sentrifugal pengisap sendiri (pompa masuk dan keluar) dengan stasiun hidrolik penggerak poros transmisi bantu/1200-1500L/menit |
Filter terpisah | 1 set/laju aliran terukur 1200-1500L/menit, tekanan kerja terukur 1,0MPa, perbedaan tekanan maksimum yang diizinkan 0,15 MPa |
Elemen filter | 1-3 mikron |
Sistem kontrol | Sistem kontrol pengaman/berkabel, panjang 10 meter |
Pengukur aliran | Perekam mekanis 5-bit /1 set /1500L/min /1 set |
Katup periksa lurus | 1 set |
Tabung Venturi | 1 set |
sambungan penstabil tekanan penerbangan | Pengisian bahan bakar bertekanan/1 set/gulungan hidrolik khusus DN63 25 meter dengan sambungan penstabil tekanan penerbangan, aliran 1200-1500L/menit |
Senjata pengisian bahan bakar gravitasi | Pengisian bahan bakar gravitasi/1 set/gulungan hidrolik DN38 20 meter dan aliran pistol 700L/menit |
Pengukur tekanan diferensial | 1 set |
Alat pengukur tekanan | 4" /5 set |
Katup pembuangan | 3/4" dapat ditarik/6 set |
perekam liter | 1 set |
Layar tampilan | Layar digital merah besar 4 inci/1 set |
Perangkat pembumian | Rel pentanahan statis dengan penguncian/2 set |
Sistem penggantian | Sistem pengesampingan di dalam dan di luar kabin. |
Lampu sinyal interlock pada panel kontrol | Ya |
PLC (Programmable Logic Control) | Ya |
Sensor | Ya/16 |
Gulungan pengisian bahan bakar | Ya/2 set/penggerak rantai hidrolik |
Pengukur level | Pelampung baja tahan karat di dalam tangki, penunjuk paduan aluminium 3 inci di sisi kiri badan tangki, Anda dapat mengamati dengan jelas volume cairan saat ini di dalam tangki |
Katup penghubung | (dengan konektor pemulihan minyak dan gas, dengan tiga arah empat posisi) koneksi lunak elastis |
Kotak peralatan pengoperasian | Saklar kontrol magnetik jarak jauh, tuas gas tangan (termasuk silinder), katup kontrol tekanan pipa, tabung venturi, level cairan tinggi. katup kontrol, pengontrol pengisian bahan bakar kontrol magnetik. |
Pengambil sampel | Pengambilan sampel sebelum/sesudah penyaringan/pengeringan (pengambil sampel sirkuit tertutup) |
katup pengambilan sampel saluran pembuangan pemisah filter | Ya |
Lampu tahan ledakan | Ya |
Jalan setapak di atas tangki | Ya/anti selip memanjang |
Alat drainase air hujan | Ya |
ALAT PEMADAM API | Ya |
Tangga | Ya/dengan pedal anti selip |
Pipa knalpot | Depan |
Lubang got | 1/DN500 |

» Ⅲ.Detail Produk


Taksi
Bodi kabin dibangun dengan rangka baja satu bagian, memberikan kekuatan, kekakuan, dan ketahanan yang unggul terhadap benturan dan gaya eksternal. Kinerja keselamatannya telah terbukti melalui pengujian tabrakan yang ketat.
Kisi-kisi saluran udara tiga tingkat membuat tampilan depan klasik menjadi lebih berlapis. Pedal pijakan anti selip dan pintu yang dapat dibuka hingga 90° memudahkan pengemudi untuk naik dan turun dari kendaraan.

Kursi dengan Suspensi Udara
Kursi dengan suspensi udara memungkinkan pengemudi untuk dengan cepat menemukan posisi duduk yang optimal. Desain terintegrasi antara sabuk pengaman dan kursi sangat ergonomis, sehingga menghindari rasa sesak napas yang disebabkan oleh pengereman mendadak saat berkendara.

Suspensi Udara Empat Titik
Suspensi udara empat titik memberikan stabilitas, peredaman guncangan, dan kenyamanan yang sangat baik, serta dilengkapi fungsi pergeseran kabin ke belakang saat terjadi benturan, sehingga menjamin keselamatan penumpang.
Produk--100% Disesuaikan Tingkat Satu!
Transportasi--100% Aman, Nyaman, Efisien!
Layanan--Layanan Safetify 7 hari + 24 jam!
Kami CS TRUCKS juga menyediakan suku cadang (asli, OEM, dan pengganti) untuk semua jenis truk dan trailer.
dengan diskon dan kualitas bagus untuk memastikan truk dan trailer pelanggan kami berada dalam kondisi kerja yang baik.
»IV. Skenario yang Berlaku
Truk bahan bakar penerbangan HOWO (Truk pengisian bahan bakar udara (HOWO)) adalah peralatan darat penting di sektor penerbangan, dengan aplikasi yang mencakup penerbangan sipil, penerbangan militer, dan skenario khusus, sebagai berikut:
1. Penerbangan Sipil
Bandara Besar: Menyediakan pengisian bahan bakar untuk pesawat penumpang dan kargo, beroperasi secara efisien melalui pengisian bahan bakar bertekanan (sekitar 1.500 liter per menit) untuk memastikan lepas landas dan pendaratan normal.
Bandara Kecil/Operasi Sementara: Truk pengisian bahan bakar udara kecil menyediakan layanan fleksibel untuk helikopter atau pesawat ringan, cocok untuk daerah terpencil tanpa jalur pipa bahan bakar bawah tanah.
2. Penerbangan Militer
Bandara Militer: Untuk memenuhi kebutuhan pengerahan pesawat yang cepat, truk pengisian bahan bakar harus beroperasi dengan andal di lingkungan yang kompleks. Misalnya, truk pengisian bahan bakar Kfz.385 yang digunakan oleh Luftwaffe Jerman selama Perang Dunia II dapat memompa bahan bakar secara bersamaan untuk beberapa pesawat.
Misi Darurat: Truk pengisian bahan bakar yang dimodifikasi dapat menyediakan dukungan bahan bakar untuk penempatan militer sementara.
3. Skenario Khusus
Penelitian/Latihan: Setelah mendapat persetujuan, truk pengisian bahan bakar dapat berpartisipasi dalam latihan darurat penerbangan atau proyek penelitian. Operasi penerbangan sementara: Truk pengisian bahan bakar kecil dapat menyediakan bahan bakar untuk lepas landas dan pendaratan pesawat sementara, seperti selama eksplorasi lapangan atau bantuan bencana.
Fitur Teknis dan Aplikasi yang Diperluas
Truk pengisian bahan bakar besar: Menggunakan sasis canggih seperti Mercedes-Benz Atego dan dilengkapi dengan sistem peringatan keluar jalur, truk ini cocok untuk operasi muatan tinggi.
Truk pengisian bahan bakar kecil: Dengan struktur yang sederhana dan pengoperasian yang fleksibel, truk ini cocok untuk lingkungan pegunungan atau hutan belantara, menawarkan biaya investasi rendah dan keamanan tinggi.
Meskipun truk bahan bakar penerbangan terutama digunakan di bandara, melalui adaptasi dan modifikasi teknis, cakupan layanannya telah meluas ke lebih banyak skenario, menjadi dukungan penting untuk transportasi udara dan tanggap darurat.

Tinggalkan pesan
Scan to Wechat/Whatsapp :