Tinggalkan pesan
Jika Anda tertarik dengan truk Howo dan ingin mengetahui detail lebih lanjut, silakan tinggalkan pesan di sini, kami akan membalas Anda dalam waktu 8 jam.
Kondisi jalan di sebagian besar negara Afrika didominasi oleh jalan tanah/kerikil yang belum diaspal, dengan hanya beberapa negara yang memiliki jaringan jalan yang relatif berkembang dengan baik. Tingkat pengaspalan rata-rata rendah, hanya 17,4% yang diaspal di lebih dari 50 negara. Lubang, penurunan permukaan tanah, dan genangan air sering terjadi, membuat jalan berlumpur dan sulit dilalui selama musim hujan serta berdebu selama musim kering. Di antara kota-kota besar, terdapat banyak jalan pedesaan, yang menimbulkan tantangan signifikan bagi kendaraan sanitasi yang melakukan perjalanan dari satu wilayah perkotaan ke wilayah perkotaan lainnya.
✱ Fitur untuk Sasis Berat HOWO
1. Tenaga kuda tinggi + torsi tinggi, mampu mendaki beban berat:
» Umumnya digunakan untuk beban berat (40-50 ton) + tanjakan panjang/curam, dan kualitas solar bervariasi.
»Konfigurasi standar arus utama mencakup tenaga 336-420 tenaga kuda (seperti seri WD615/WP12), torsi 1500-2000 Nm, torsi tinggi pada kecepatan rendah, sehingga memudahkan pendakian dengan beban penuh.
»Mesin dengan rasio kompresi rendah + komponen tahan aus, kompatibel dengan bahan bakar oktan rendah di Afrika.
» Dipadukan dengan gearbox tugas berat 10-12 kecepatan, rentang rasio gigi yang lebar memungkinkan pemilihan gigi yang fleksibel di jalan yang kasar atau tanjakan, memastikan daya yang tidak terputus.
2. Ban off-road yang kokoh, cengkeraman kuat, dan tahan lama:
» Konfigurasi standar mencakup ban berdiameter besar dan tebal seperti 12.00R20/12R22.5, dengan tapak yang lebar..
» Itu Kapasitas beban ban tunggal 8-10 ton, mencegah deformasi di bawah beban berat.
» Alur yang dalam dan blok tapak yang besar memberikan cengkeraman yang kuat di jalan berlumpur atau berkerikil, sifat membersihkan diri yang sangat baik, dan mengurangi risiko tergelincir.
» Sistem penggerak semua roda opsional, dengan area kontak yang besar, sehingga mengurangi kemungkinan terjebak di lumpur atau pasir.
3. Kemampuan melewati medan berat, tidak mudah terbentur bagian bawah mobil di jalanan bergelombang:
» Jarak bebas tanah minimum ≥260mm, dikombinasikan dengan sudut pendekatan yang besar (≥17°) dan sudut keberangkatan (≥26°), memungkinkan kendaraan ini melewati sebagian besar lubang dan tanjakan.
» Rangka lurus berkekuatan tinggi + pegas daun yang dipertebal; rangka tinggi dengan ketangguhan yang baik, tahan terhadap puntiran di jalan yang bergelombang.
» Pelat baja sebagai pelindung bagian bawah untuk komponen-komponen penting guna mencegah kerusakan akibat benturan.
» Sasis tinggi + saluran masuk listrik/udara yang diposisikan tinggi memungkinkan kendaraan melewati genangan air setinggi 300–500 mm, cocok untuk jalan berlumpur di musim hujan Afrika.
✱ Fitur-fitur untuk Badan Mesin Pemadatan Sampah
1. Bahan Wadah: Wadah ini terbuat dari baja berkekerasan tinggi T400 atau T420, tebal 5 mm, dengan lapisan cat anti karat di bagian dalam, cocok untuk memuat sebagian besar jenis sampah rumah tangga.
2. Ruang Penyimpanan: Kontainer ini memiliki kapasitas muat 16-30 CBM, rasio kompresi hingga 1:4, dan kapasitas muat maksimum 35 ton. Untuk daerah perkotaan Afrika yang lebih tersebar, ini mengurangi jumlah perjalanan transportasi bolak-balik.
3. Pengoperasian Sistem: Dilengkapi dengan sistem bus CAN BUS, truk sampah pemadat ini memiliki transmisi sinyal kontrol terpusat, sistem kabel yang sederhana dan terintegrasi tinggi, serta kontrol satu tombol untuk seluruh pengoperasian, termasuk pengangkatan, pemuatan, pemadatan, dan pembongkaran.
✱Ulasan Nyata dari Perusahaan Sanitasi Afrika
1. ItuManajer armada sanitasi di Lagos, Nigeria, berkomentar:
"Truk-truk lama kami biasanya melakukan tiga perjalanan bolak-balik ke tempat pembuangan sampah. Sekarang, truk pemadat Howo ini dapat melakukan pekerjaan tiga perjalanan sekaligus. pemadat HOWO Sampah yang diangkut ukurannya menjadi setengahnya, sehingga menghemat bahan bakar hingga 40%. Sasisnya juga sangat awet; sudah beroperasi di jalanan bergelombang di pinggiran kota Lagos selama hampir dua tahun tanpa mengalami kerusakan besar. Ini sangat melegakan bagi armada kami yang memiliki sumber daya perawatan terbatas."
2.ItuManajer sanitasi kota di Nairobi, Kenya, berkomentar:
"Itu HOWO pengangkut sampah belakang Desain kedap air pada truk ini telah memecahkan masalah terbesar kami—truk-truk lama bocor air kotor di sepanjang jalan, yang menyebabkan banyak keluhan dari warga. Sekarang, HSampah OWO di belakang Truk pemadat mencegah kebocoran dari pengumpulan hingga pemindahan, bahkan selama musim hujan. Keluhan sanitasi di jalan-jalan utama kota telah berkurang hingga 80%. Antarmuka juga sangat sederhana; pengemudi lokal dapat mempelajarinya dalam dua hari pelatihan. Tingkat otomatisasi yang tinggi juga mengurangi risiko pekerja harus bekerja di dekat sampah."
3. Nouakchott, Mauritania. Evaluasi Departemen Sanitasi:
"Mauritania memiliki angin kencang dan suhu tinggi, dan saya khawatir sistem kelistrikan dan hidrolik tidak akan mampu menahannya. Saya tidak menyangka HOWOSistem sirkuit yang sepenuhnya tertutup dan lapisan anti-korosi membuatnya sangat andal. Alat ini beroperasi di tepi gurun selama setahun penuh tanpa mengalami kerusakan akibat badai pasir. Selain itu, kapasitas besar 20 meter kubik sangat efisien untuk menangani transfer lintas wilayah antara ibu kota kami dan daerah sekitarnya, sehingga kami tidak perlu lagi sering mengunjungi tempat pembuangan sampah."
IPv6 DIDUKUNG JARINGANTinggalkan pesan
Pindai dan kirim ke WeChat/WhatsApp :
Indonesia
English
Français
Deutsch
Русский
Italiano
Español
Português
Nederland
日语
한국어
Türk
Ελληνικά
แบบไทย
Magyar
Tiếng Việt
عربي
Қазақстан
မြန်မာ
Filipino
kiswahili
Türkmenler
o'zbek
Кыргызча
українська
čeština
Slovák
Română
فارسی
hrvatski
Svenska
中文
